車貼膜起泡主要源于膜的質(zhì)量欠佳、施工工藝問題以及后期保養(yǎng)不當(dāng)。質(zhì)量差的車膜，膜層結(jié)構(gòu)粗糙、易脫膠，自然容易起泡；施工時(shí)若玻璃表面未清理干凈，有灰塵雜質(zhì)附著，或者施工人員技術(shù)不到位、烤膜溫度控制不好，都會(huì)致使起泡。此外，貼膜后過早開車窗、開啟加熱系統(tǒng)等不當(dāng)保養(yǎng)行為，也會(huì)讓車膜出現(xiàn)氣泡。這些因素共同影響著車膜的貼合效果 。

先說車膜質(zhì)量，劣質(zhì)膜受太陽(yáng)暴曬，不僅膠中有機(jī)物質(zhì)會(huì)釋放有害物質(zhì)，還容易在貼后一年左右出現(xiàn)掉色、起泡現(xiàn)象。這是因?yàn)槠浔旧聿馁|(zhì)不過關(guān)，缺乏應(yīng)有的穩(wěn)定性和耐久性，難以承受日常環(huán)境的考驗(yàn)。

施工工藝方面問題也不少。玻璃表面清潔不到位，哪怕只有些許灰塵附著，隨著膜粘貼強(qiáng)度上升，沙粒或灰塵周圍就會(huì)因壓力出現(xiàn)起泡。施工環(huán)境不好，多塵的環(huán)境中，灰塵很容易吸附在膜和玻璃之間。而且若貼膜技術(shù)人員技術(shù)不到位，施工工具使用不當(dāng)，比如烤膜溫度控制不好，過高會(huì)讓膜受損起泡，過低則膜與玻璃貼合不緊密，同樣可能起泡。

后期保養(yǎng)不當(dāng)同樣會(huì)導(dǎo)致起泡。剛貼完膜，玻璃和膜之間還有水分，這時(shí)候如果在24小時(shí)內(nèi)隨意開車窗，或者開啟汽車玻璃除霧加熱系統(tǒng)，都會(huì)影響膜與玻璃的貼合，使膜出現(xiàn)氣泡。另外，貼膜后三天內(nèi)頻繁升降車窗或洗車也不行，因?yàn)樗诌€未完全干透，這些行為可能導(dǎo)致膜邊緣脫落、起泡。

總之，車貼膜起泡是多個(gè)環(huán)節(jié)問題共同作用的結(jié)果。要想避免起泡，就需從源頭抓起，選擇質(zhì)量好的車膜，找專業(yè)施工人員在良好環(huán)境下施工，同時(shí)做好貼膜后的保養(yǎng)工作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視，這樣才能讓車膜完美貼合，持久耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）