飛輪損壞的原因主要包括操作不當、離合器問題、飛輪自身磨損及部件不平衡等。駕駛中頻繁半離合、急剎車等不當操作，會使飛輪與離合器間摩擦加??；離合器片磨損、壓盤壓力不足致其打滑，會損傷飛輪；飛輪齒圈受啟動沖擊、工作面因速度差產(chǎn)生的滑動摩擦等，會造成自身磨損；曲軸、飛輪等部件不平衡，也會影響飛輪正常運轉(zhuǎn)，最終導致?lián)p壞 。

先來說說操作不當這一因素。在駕駛過程里，頻繁半離合是個很不好的習慣。當駕駛員長時間讓離合器處于半離合狀態(tài)時，飛輪與離合器之間始終保持著較大的摩擦力，就如同砂紙不斷打磨物體表面，久而久之，飛輪的磨損速度大幅加快。還有急剎車這種情況，急剎車瞬間會產(chǎn)生強大的沖擊力，這股力量會傳遞到飛輪上，對飛輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成沖擊，長期這樣，飛輪很容易出現(xiàn)損壞。

再講講離合器問題。離合器片若是嚴重磨損，它與飛輪之間的摩擦力就會不穩(wěn)定，導致離合器打滑。而離合器壓盤壓力不足時，同樣會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打滑過程中，飛輪要承受異常的扭力和熱量，這對飛輪的損害極大，很可能會讓飛輪表面出現(xiàn)燒灼、變形等問題。

飛輪自身磨損也不容忽視。發(fā)動機啟動時，飛輪齒圈要承受啟動電機齒輪的沖擊，要是經(jīng)常啟動車輛，齒圈就容易磨損。而且在運轉(zhuǎn)時，若有灰塵顆?；烊耄p情況會更嚴重。另外，飛輪工作面在離合器分合瞬間，由于速度差會產(chǎn)生滑動摩擦，正常情況下就有一定磨損，要是駕駛操作不當，比如離合器無自由行程等，磨損會進一步加重。

部件不平衡也是一大關(guān)鍵因素。曲軸、飛輪和離合器等部件如果不平衡，在車輛行駛時，就會產(chǎn)生異常震動。這種震動會不斷沖擊飛輪，破壞飛輪的穩(wěn)定性，影響其正常運轉(zhuǎn)，時間一長，飛輪也就容易損壞了。

總之，飛輪損壞是多種不利因素共同作用的結(jié)果。無論是操作習慣、離合器狀態(tài)，還是飛輪自身情況及部件間的平衡，都對飛輪的壽命有著重要影響。我們在日常使用中要多注意這些方面，才能更好地保護飛輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）