空濾里有油，原因包括空氣濾清器堵塞、渦輪增壓?jiǎn)栴}、氣門油封不良、機(jī)油添加過(guò)多、PCV閥堵塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損等多種情況?？諝鉃V清器堵塞會(huì)增大進(jìn)氣阻力，使油回竄；渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)異?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致漏油；氣門油封密封差會(huì)讓機(jī)油竄出；機(jī)油過(guò)多會(huì)使曲軸箱壓力增大；PCV閥堵塞影響通風(fēng)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損嚴(yán)重會(huì)造成竄油，這些情況都可能致使空濾里出現(xiàn)油。

當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，進(jìn)氣的順暢性大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)就像人呼吸困難一樣，進(jìn)氣阻力劇增。在這種情況下，進(jìn)氣道內(nèi)的壓力變化異常，原本正常流動(dòng)的油氣混合物無(wú)法順利通過(guò)，就容易出現(xiàn)油液回竄的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致空濾里有油。

對(duì)于帶渦輪增壓的車輛而言，渦輪長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者保養(yǎng)工作沒有做到位，都可能引發(fā)渦輪增壓器出現(xiàn)漏油問(wèn)題。渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，一旦密封出現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)油就會(huì)順著管道往回返，最終進(jìn)入空濾。

氣門油封若密封不良，就如同堤壩出現(xiàn)了缺口，機(jī)油會(huì)不受控制地從進(jìn)氣道竄出，進(jìn)而跑到空濾當(dāng)中。

機(jī)油添加過(guò)多也是常見原因之一。曲軸箱內(nèi)的機(jī)油過(guò)量，會(huì)使內(nèi)部壓力大幅增大，為了平衡壓力，機(jī)油就會(huì)通過(guò)各種通道進(jìn)入進(jìn)氣道和空濾。

PCV閥一旦堵塞，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)就無(wú)法正常工作，泄漏到曲軸箱的氣體只能另尋出路，通過(guò)空氣濾清器排出，這就導(dǎo)致空濾沾上油污。

而發(fā)動(dòng)機(jī)部件如氣缸、活塞、活塞環(huán)等過(guò)度磨損，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)竄油嚴(yán)重?；钊h(huán)彈性變差、對(duì)口、活塞燒蝕等問(wèn)題，讓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)，油污就進(jìn)入了空濾。

總之，空濾里有油絕非小事，背后涉及多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件和系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。一旦發(fā)現(xiàn)空濾有油，需及時(shí)排查具體原因并妥善處理，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的損害，影響車輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）