輪轂翻新的方法主要有噴漆翻新、電鍍翻新、拉絲翻新和拋光翻新這幾種。噴漆翻新成本低且能快速改色，是對(duì)輪轂表面打磨、清潔后噴漆；電鍍翻新可使輪轂光亮耐磨防銹，通過電解作用鍍金屬鍍層；拉絲翻新適合原本是拉絲工藝的輪轂，能保留原質(zhì)感；拋光翻新操作簡(jiǎn)單，可去除氧化層和輕微劃痕。每種方法各有優(yōu)劣，需依輪轂情況和個(gè)人需求來選擇 。

在決定翻新方法后，輪轂翻新的具體操作有多個(gè)步驟。首先是拆卸清洗，將輪轂從車身卸下，使用腐蝕性低的專用清潔劑均勻噴灑在輪轂上，等待頑垢、鐵粉溶出，要注意避免噴到車身其他部位。接著用洗車海綿和軟刷毛以適當(dāng)力道擦洗邊緣和轉(zhuǎn)角，沖洗后擦干，同時(shí)仔細(xì)觀察受損情況。

隨后進(jìn)行打磨環(huán)節(jié)，根據(jù)受損程度挑選合適的砂紙對(duì)輪轂表面進(jìn)行打磨，使其變得平滑。要是輪轂存在較深劃痕，需使用鋁合金輪轂專用填補(bǔ)劑填充，之后再打磨平整。接著對(duì)整個(gè)輪轂漆面進(jìn)行拋光，為后續(xù)噴漆做好準(zhǔn)備。

噴漆是極為關(guān)鍵的一環(huán)，通常按照原車輪轂工藝進(jìn)行“三噴三烤”。先選擇合適的輪轂漆，顏色可依據(jù)個(gè)人喜好決定，一般需噴多層以保證顏色均勻且持久。噴漆前要用膠帶貼住周邊，防止其他部位被污染。噴完一次漆后，等待其干燥再進(jìn)行下一次。完成噴漆后，可讓輪轂在通風(fēng)良好處自然干燥，也可用烘干設(shè)備加速固化，但要嚴(yán)格控制溫度，每層噴漆間都要預(yù)留適當(dāng)干燥時(shí)間，以確保涂層附著力。干燥完成后裝回車上，輪轂翻新便大功告成。

總之，輪轂翻新方法多樣，操作過程需注重細(xì)節(jié)。在翻新時(shí)，要選擇正規(guī)專業(yè)的機(jī)構(gòu)或店鋪，根據(jù)輪轂材質(zhì)和損傷程度來挑選合適方法，翻新后也要注意養(yǎng)護(hù)，如此才能讓輪轂煥然一新，并且保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）