六檔手自一體變速箱的使用方法并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于熟悉各個(gè)擋位功能并在合適的路況下合理切換。啟動(dòng)時(shí)，擋位處于 P 擋或 N 擋，踩剎車點(diǎn)火，起步掛 D 擋，緩踩油門正常行駛。超車、爬坡時(shí)，可從 D 擋撥入手動(dòng)模式，通過“+”“-”符號(hào)自主控制擋位。倒車時(shí)掛 R 擋，停車掛 P 擋。不同模式適用于不同路況，自動(dòng)模式舒適，手動(dòng)模式更能滿足特殊需求。

在日常駕駛中，D擋作為前進(jìn)擋，是使用頻率最高的擋位。掛上D擋后，變速器會(huì)依據(jù)車速和油門的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)擋位，駕駛員只需控制好油門與剎車，就能輕松應(yīng)對(duì)城市道路等平穩(wěn)路況。

當(dāng)需要超車或爬坡時(shí)，若覺得動(dòng)力不足，可直接從D擋撥至S擋。S擋的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速上升快，速度提升也更為迅猛。完成超車或爬完坡后，再撥回D擋即可。而S擋上的加減符號(hào)，則開啟了手動(dòng)檔模式，駕駛員可根據(jù)實(shí)際需求，通過操作換擋桿上的“+”“-”符號(hào)來控制檔位。比如在地下車庫上坡路段，可掛1擋或2擋，以獲取更大的扭力；在其他路段，可撥回D擋或使用手動(dòng)3擋。

遇到紅燈短暫停車時(shí)，在D檔前行踩住剎車即可；若停車時(shí)間較長，比如遇到長時(shí)間堵車，可從D檔推入N檔，并拉緊手剎。下長坡時(shí)，為了避免長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過熱，可由D檔向后拉入S檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)輕踩剎車輔助控制車速。

停車時(shí)，先踩腳剎讓車輛停穩(wěn)，從D擋拉到N擋并拉手剎，熄火后松開腳剎但不關(guān)閉電源，再從N擋拉到P擋并松開腳剎，最后旋回鑰匙關(guān)閉電源并拔出鑰匙。

總之，六檔手自一體變速箱的不同擋位和模式各有其用途。駕駛員需根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，靈活、合理地切換擋位，才能更好地發(fā)揮車輛的性能，享受舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）