判斷轎車之間的車距，可從前車、后車兩個(gè)維度，結(jié)合不同的觀察方式和參照點(diǎn)來(lái)確定。與前車距離，普通轎車和SUV各有不同參照，像車頭邊緣與前車不同部位重合有對(duì)應(yīng)距離；與后車距離，通過左、右、內(nèi)后視鏡中后車的位置來(lái)判斷。此外還有“跟車三秒”法則輔助。通過這些方法綜合運(yùn)用，能更準(zhǔn)確判斷轎車間車距，保障行車安全。

先來(lái)說說判斷與前車的距離。當(dāng)面對(duì)普通轎車時(shí)，有著細(xì)致的參照標(biāo)準(zhǔn)。若自身車頭邊緣與前車輪胎下緣重合，此時(shí)與前車的距離大約是5米；當(dāng)車頭邊緣和前車保險(xiǎn)杠下緣重合，距離約為2 - 3米；與前車保險(xiǎn)杠上緣重合時(shí)，距離大概1米；而車頭邊緣與前車車牌下緣重合，距離就只剩約0.5米 。若是前車為SUV車型，從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿或地面，距離約5米；看到前車保險(xiǎn)杠下緣，距離約1.2米；看到保險(xiǎn)杠上緣，距離約0.5米。這些標(biāo)準(zhǔn)為我們?cè)谛熊嚂r(shí)提供了清晰的判斷依據(jù)。

再談?wù)勁袛嗯c后車的距離。借助左后視鏡，當(dāng)后車處于“安全區(qū)”，位于后視鏡中央，表明后車與自己的車距離約15 - 20米，可正常轉(zhuǎn)向；若后車車身左側(cè)貼近安全區(qū)與危險(xiǎn)區(qū)邊界，就得提高警惕；一旦后車車身進(jìn)入后視鏡虛線左側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)域，說明距離很近，此時(shí)不能轉(zhuǎn)向。通過右后視鏡，當(dāng)后車占據(jù)右后視鏡1/3或1/4區(qū)域且能看到整臺(tái)車，距離約15米可轉(zhuǎn)向；占據(jù)1/2區(qū)域時(shí)，距離約9 - 10米，轉(zhuǎn)向要提前減速并打燈；占據(jù)2/3區(qū)域且只能看到一半車身，距離很近，不宜變道。通過內(nèi)后視鏡，后車為普通轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以下被完全遮蔽，距離約5米；能看到擋風(fēng)玻璃，距離約0.5米。后車為SUV，能看到車牌，距離約18米；看到引擎蓋和進(jìn)氣格柵交界處，距離約4.4米 。

“跟車三秒”法則也很實(shí)用，在行駛中選定如電線桿等物體作參照，當(dāng)前車車尾通過，開始默念特定語(yǔ)句，若自己的車在3秒內(nèi)通過參照物，說明跟車太近，要減速拉大距離?？傊熊囘^程中準(zhǔn)確判斷車距至關(guān)重要，通過上述多種方式綜合運(yùn)用，能讓我們?cè)诓煌{駛場(chǎng)景中，更好地把握轎車之間的距離，確保行車安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）