提升馬力可從多方面著手，諸如增大排量、提高轉(zhuǎn)速、改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)、刷 ECU 等。增大排量能讓發(fā)動機(jī)吸入更多空氣，燃燒更多燃油；提高轉(zhuǎn)速可使活塞往復(fù)更快，吸入更多空氣，但對零件要求高。改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)能提升進(jìn)氣效率、降低排氣阻力。刷 ECU 可優(yōu)化點(diǎn)火時間等數(shù)據(jù)?？傊喾N方法都能提升馬力，但需綜合考量并咨詢專業(yè)人士，確保安全合法。

在改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)方面，大有文章可做。改裝排氣系統(tǒng)時，直線型排氣從催化轉(zhuǎn)換到排氣尾管，能讓動力輸出最大化。更換口徑更大、流量更快的排氣管，也可提升發(fā)動機(jī)馬力。而改裝三元催化，使用高流量三元催化器，它的孔徑密度比普通的小，在降低廢氣排放阻力的同時，還能提升動力，并且能順利通過環(huán)保檢測。進(jìn)氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，降低進(jìn)氣溫度，能讓發(fā)動機(jī)吸入更多氣體，提升燃油燃燒效率。比如通過改裝發(fā)動機(jī)來實(shí)現(xiàn)，也可以加裝進(jìn)氣冷卻裝置，提升冷空氣密度，增加進(jìn)入氣缸的空氣量，有的還能使馬力提升5%。更改原車進(jìn)氣口形成“撞風(fēng)”效果，也能有效降低進(jìn)氣溫度。

除了進(jìn)排氣系統(tǒng)，還有其他提升馬力的妙招。更換火花塞，使用高能穩(wěn)定火花塞，能降低點(diǎn)火系統(tǒng)能量損耗，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)馬力。在輪胎改裝上，更換小輪胎可以提高起步速度和加速性能，降低油耗，前輪內(nèi)束（車前輪呈“內(nèi)八”）可保證極速下動力性能。而刷ECU，也就是通過改變點(diǎn)火程序，提前點(diǎn)火角度，獲得更大的扭矩，提高發(fā)動機(jī)動力輸出。對于增壓車型，效果往往更為明顯。

總之，提升馬力的方法多種多樣，每一種都有其特點(diǎn)和適用場景。在實(shí)際操作中，一定要綜合考慮車輛的整體性能、安全性以及合法性。切不可盲目改裝，在動手之前，務(wù)必咨詢專業(yè)人士的意見，讓你的愛車在安全合法的前提下，實(shí)現(xiàn)動力的完美提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）