榮放系統(tǒng)的性能較為出色。其動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充沛，變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速。四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在不同路況下都表現(xiàn)良好，干燥鋪裝路面可提升穩(wěn)定性與操控性，濕滑路面能防止車輪打滑，非鋪裝路面可保持強(qiáng)大通過(guò)性。并且，榮放的智能四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)能協(xié)調(diào)各部件，提升駕控舒適性和效率。

榮放的四驅(qū)系統(tǒng)，猶如一位智慧的行者，面對(duì)各種復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對(duì)。在濕滑路面、泥濘小道或是陡峭山坡，它都能穩(wěn)定地分配驅(qū)動(dòng)力，保證車輛的通過(guò)性。其響應(yīng)速度極快，可依據(jù)實(shí)時(shí)路況精準(zhǔn)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，確保操控穩(wěn)定性與安全性。

動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)DTC更是一大“法寶”，它能自動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩分配，豐田獨(dú)有的動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)還可自動(dòng)切換至四驅(qū)模式，在濕滑或復(fù)雜路況下顯著提升車輛性能。

比如在自駕游途中，無(wú)論是蜿蜒曲折的山間小路，還是突如其來(lái)的惡劣天氣，榮放的四驅(qū)系統(tǒng)都能讓駕駛者安心前行。就算遇到沙坑、泥潭等困境，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)可將扭矩分配至其他車輪，助力車輛快速脫困。而New E - Four系統(tǒng)位于后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能為后軸提供額外動(dòng)力，讓后輪獲得更寬扭矩，增強(qiáng)操縱穩(wěn)定性和脫困能力。

榮放不僅在四驅(qū)系統(tǒng)上表現(xiàn)卓越，在整體舒適性和便利性上也可圈可點(diǎn)。前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)和全面優(yōu)化的NVH帶來(lái)安靜舒適駕駛體驗(yàn)，中控屏的實(shí)用按鍵設(shè)計(jì)，也為駕駛者提供了諸多便利。

總之，榮放系統(tǒng)性能全面且出色，動(dòng)力充沛，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，舒適性與便利性兼?zhèn)?，無(wú)論是日常城市通勤，還是自駕出行，它都能憑借自身優(yōu)秀的系統(tǒng)性能，為駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)，是一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）