全新奔騰有多款發(fā)動機(jī)，性能各有亮點(diǎn)。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率100kW，在4,500至5,500 rpm發(fā)揮最大功率，1,500至4,350 rpm輸出220 Nm扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)；1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率80kW，5,500轉(zhuǎn)/分釋放峰值功率，3,800轉(zhuǎn)/分實(shí)現(xiàn)扭矩最大化。此外，第三代奔騰B70等車型的1.5T發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)39.06%，新款奔騰X80的1.8T發(fā)動機(jī)最大輸出功率186馬力。這些發(fā)動機(jī)為不同車型提供了充沛動力。

其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借缸內(nèi)直噴技術(shù)，能更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，從而在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就可輸出較大扭矩，帶來不錯(cuò)的加速體驗(yàn)，匹配6速自動變速器，換擋平順，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然在功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)上不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但多點(diǎn)噴射技術(shù)讓它在燃油霧化方面表現(xiàn)出色，動力輸出線性且穩(wěn)定，在日常駕駛中，能為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受，尤其適合追求駕駛平穩(wěn)性的用戶。

第三代奔騰B70等車型搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)39.06%，這意味著它能將更多的燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在提供充沛動力的同時(shí)，還能有效降低油耗，實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。

新款奔騰X80的1.8T發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到186馬力，動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。匹配6速手自一體變速箱，駕駛者既可以享受自動擋的便捷，也能在需要時(shí)切換到手擋模式，體驗(yàn)操控樂趣，滿足了不同駕駛場景和駕駛需求。

總之，全新奔騰的這些發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，無論是追求動力強(qiáng)勁、駕駛平穩(wěn)，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，消費(fèi)者都能在奔騰車型中找到適合自己的發(fā)動機(jī)。它們以出色的性能，為奔騰汽車的市場競爭力增添了有力的砝碼 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）