設(shè)計(jì)柴油油箱尺寸需綜合車輛用途、油耗、空間布局以及法規(guī)要求等多方面因素，如此才能更合理。車輛用途不同，所需油箱容量有別，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ囆璐笥拖浔Ｕ侠m(xù)航，城市通勤車則可小些。油耗高低也影響油箱大小，經(jīng)濟(jì)性好的車油箱可較小。同時(shí)，車輛空間布局限制著油箱尺寸，要兼顧底盤與車內(nèi)空間。另外，不同地區(qū)法規(guī)對(duì)油箱容量有規(guī)定，不可忽視。

對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ嚩?，因其常常要行駛上千公里甚至更遠(yuǎn)的距離，所以需要配備大容量的油箱，通?？蛇_(dá)500 - 1000升，這樣才能減少中途加油的次數(shù)，保證運(yùn)輸效率。而城市通勤的輕型貨車或客車，每天行駛里程有限，100 - 300升的油箱就能滿足日常需求，還能在一定程度上減輕車身重量，降低能耗。

從車輛油耗方面考慮，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率較低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，那么即便油箱容量小一些，也能滿足較長(zhǎng)的行駛里程。相反，那些油耗較高的車輛，就需要更大的油箱來(lái)儲(chǔ)備燃油，以保障正常出行。

車輛空間布局也是重要一環(huán)。底盤結(jié)構(gòu)決定了油箱可安裝的位置和大致形狀，要確保油箱安裝后不會(huì)影響車輛其他部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如不能干擾到懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。同時(shí)，車身形狀也會(huì)對(duì)油箱尺寸產(chǎn)生限制，不能讓油箱占據(jù)過(guò)多的車內(nèi)空間，影響乘客乘坐舒適性或貨物裝載空間。

法規(guī)要求更是不能忽視的因素。不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)車輛油箱容量有著特定的規(guī)定，在設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格遵守，否則車輛將無(wú)法通過(guò)相關(guān)檢驗(yàn)和上路行駛。而且，油箱的材質(zhì)和制造工藝也會(huì)對(duì)尺寸產(chǎn)生影響，高質(zhì)量的材料可以在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減少油箱自身的體積和重量，從而在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更合理的尺寸設(shè)計(jì)。

總之，柴油油箱尺寸的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要全面權(quán)衡上述各種因素，找到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)，才能設(shè)計(jì)出既滿足車輛使用需求，又符合各方規(guī)定，還能兼顧空間利用的合理油箱尺寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）