蒙迪歐混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它有 1.5T 和 2.0T 兩種混動(dòng)版本。1.5T 混動(dòng)兼顧高性能與低油耗，動(dòng)力響應(yīng)和輸出不錯(cuò)，零百加速 7.5 秒，日常通勤合適。2.0T 混動(dòng)更是出色，綜合功率高，零百加速能進(jìn) 6 秒內(nèi)甚至 5 秒級(jí)，中后段加速能力強(qiáng)，動(dòng)力銜接順暢無頓挫，不管日常駕駛還是激情駕駛都能勝任 。

先來看1.5T混動(dòng)版本，它采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)的油電混合系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為222N·m、電動(dòng)機(jī)最大扭矩為235N·m。單電機(jī)配備的扁線繞組和高速油冷技術(shù)提升了驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率，讓其動(dòng)力輸出更高效。在日常駕駛中，推薦使用標(biāo)準(zhǔn)模式，這個(gè)模式下可電可油，能帶來類似純電車型的駕駛感受，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)和加速力度。通過行星齒輪組實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效耦合，使得平順性優(yōu)于傳統(tǒng)DHT混動(dòng)。實(shí)測市區(qū)油耗在3.8 - 4.5L/100km，適合日常通勤，綜合續(xù)航里程可達(dá)1051km，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。

而2.0T混動(dòng)版本堪稱蒙迪歐混動(dòng)的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率212kW、最大扭矩403N·m，搭配的大功率電機(jī)功率為140kW、扭矩320N·m，綜合功率輸出為227kW。零百加速可跑進(jìn)6秒內(nèi)甚至5秒級(jí)，中段加速40 - 80kph可做到2秒級(jí)別加速，動(dòng)力強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式下，起步和中段加速迅猛，推背感強(qiáng)烈。并且在整個(gè)加速過程中，配合E - CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力銜接順暢，毫無頓挫感。中后段再加速能力也十分出色，不管是市區(qū)超車還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，蒙迪歐混動(dòng)的兩種版本在動(dòng)力表現(xiàn)上各有千秋。1.5T混動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常城市通勤；2.0T混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足對動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。無論是哪種版本，都展現(xiàn)出了蒙迪歐混動(dòng)在動(dòng)力方面的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）