需要說明的是，凌渡是上汽大眾旗下車型，并非本田旗下產(chǎn)品。凌渡的整體性能可圈可點(diǎn)。在動(dòng)力上，其多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，讓動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速，比如常見的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合變速箱，換擋快且平順；操控方面，底盤扎實(shí)、懸掛出色，能有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；制動(dòng)性能上，剎車反應(yīng)靈敏，可快速施加制動(dòng)力。此外，它在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

具體來看，凌渡的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出了高效與強(qiáng)勁的特質(zhì)。以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，車輛起步階段輕盈又迅速。與之匹配的七速干式雙離合變速箱，換擋速度極快，并且?guī)缀醺杏X不到頓挫感，不僅帶來流暢的駕駛體驗(yàn)，還對燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了優(yōu)化。若是選擇更強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩進(jìn)一步提升，加速過程更是一氣呵成，能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的追求。

在操控性能領(lǐng)域，凌渡的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，扎實(shí)穩(wěn)重。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)面對各種復(fù)雜路面狀況都能應(yīng)對自如，有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，方向盤的回饋力度會根據(jù)車速進(jìn)行調(diào)整，低速時(shí)輕盈靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)可靠，讓駕駛者在操控車輛時(shí)充滿信心。

制動(dòng)性能方面，凌渡同樣表現(xiàn)出色。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時(shí)，能迅速施加制動(dòng)力，使車輛在較短的距離內(nèi)平穩(wěn)停下，為行車安全提供了有力保障。

總的來說，凌渡在動(dòng)力、操控和制動(dòng)等性能方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。它既能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛樂趣，又能兼顧日常使用的舒適性與安全性，是一款綜合性能較為突出的車型，在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）