六代雅閣動(dòng)力性能出色，多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供了豐富選擇。它有 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 143 馬力，搭配 6 速手自一體變速器，滿足日常出行；2.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145 馬力，加速與操控穩(wěn)定；3.0 升版本最大功率達(dá) 280 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，部分發(fā)動(dòng)機(jī)集成先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，且兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，能適應(yīng)不同駕駛需求。

先來看1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，143 馬力的最大功率以及170牛米的峰值扭矩，讓它在日常駕駛場景中能夠輕松應(yīng)對。搭配6速手自一體變速器，換擋平順，無論是城市道路走走停停，還是在高速上超車，都能游刃有余，給駕駛者帶來舒適又穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩170牛米。這一動(dòng)力組合使得車輛的加速性能良好，操控穩(wěn)定性上乘。在城市道路行駛時(shí)，起步加速輕快，能夠迅速融入車流；在高速公路上，也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，駕駛者可以更加從容地應(yīng)對各種路況。

而3.0升版本最大功率達(dá)到280馬力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。在需要快速加速或者高速行駛時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供源源不斷的動(dòng)力。一腳油門下去，推背感十足，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

此外，部分發(fā)動(dòng)機(jī)集成了先進(jìn)的i-VTEC可變氣門升程技術(shù)和VCM可變氣缸管理技術(shù)等。這些技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)線性，無論是起步時(shí)的緩慢加速，還是高速行駛中的超車動(dòng)作，動(dòng)力都能恰到好處地輸出。同時(shí)，還提升了燃油效率，降低了油耗，讓車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，兼具良好的經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，六代雅閣憑借多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無論是追求日常實(shí)用，還是追求更強(qiáng)動(dòng)力，它都能滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）