大切諾基性能出色，在多方面都有良好表現(xiàn)。動力上，多種動力組合讓其動力輸出充沛且線性，無論是城市超車還是高速行駛都游刃有余，搭配的變速箱換擋平順。操控方面，先進的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它能有效過濾顛簸，彎道穩(wěn)定。越野性能更是亮點滿滿，優(yōu)秀的離地間隙、四驅(qū)模式以及差速鎖等，助其征服復雜路況。出色的制動、精準轉(zhuǎn)向和良好隔音也為駕駛加分。

在動力系統(tǒng)上，大切諾基提供了豐富的選擇。常見的 3.0L 和 3.6L 的 V6 發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速扭矩充足，起步輕盈且加速順暢，為日常駕駛帶來穩(wěn)定而強勁的動力支持。而頂配版搭載的 5.7L V8 發(fā)動機，360 馬力的輸出更是能滿足對動力有更高追求的駕駛者，在加速瞬間帶來強烈的推背感。搭配的采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，平順性極佳，無論是升檔還是降檔，都能在悄無聲息間完成，為駕駛過程增添了不少愜意。

操控性能上，前雙叉臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，發(fā)揮了重要作用。在面對顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到多余的晃動。在彎道行駛時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和良好的抓地力，使得大切諾基在彎道中也能從容不迫。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，駕駛者的每一次操作都能得到車輛及時且準確的反饋。

越野性能堪稱大切諾基的一大招牌。它擁有出色的離地間隙，較大的接近角和離去角，這讓它在面對坑洼、陡坡等復雜路況時，有著天然的優(yōu)勢。其四驅(qū)系統(tǒng)具備多種模式，可根據(jù)不同的越野場景進行切換，Selec-Terrain 系統(tǒng)讓車輛能輕松適應泥地、沙地、雪地等各種特殊地形。差速鎖的配備更是關(guān)鍵時刻的“脫困神器”，當車輪出現(xiàn)打滑時，差速鎖能夠迅速發(fā)揮作用，幫助車輛擺脫困境。

總之，大切諾基憑借出色的動力、穩(wěn)定的操控以及卓越的越野性能，在中大型 SUV 領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，無論是城市通勤還是戶外探險，它都能出色勝任，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）