沃爾沃越野車的越野性能較為出色，足以應(yīng)對(duì)多數(shù)復(fù)雜路況。以 XC60 和 XC90 為例，這兩款車動(dòng)力強(qiáng)勁，提供多種動(dòng)力配置選擇，換擋流暢。其離地間隙可觀，遠(yuǎn)超部分同級(jí)車型，減少了底盤剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，智能四驅(qū)系統(tǒng)可迅速分配動(dòng)力，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適性與支撐性。此外，先進(jìn)的越野輔助功能也為其越野表現(xiàn)增色不少，在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，沃爾沃XC60提供T4/T5等不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及T8油電混合動(dòng)力車型。充沛的動(dòng)力輸出，無論是在平坦公路還是崎嶇山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。而XC90全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率版本也能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，為越野提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障。

離地間隙方面，XC60的216毫米離地間隙優(yōu)勢(shì)明顯，XC90空載時(shí)最小離地間隙更是達(dá)到27.5厘米，面對(duì)坑洼、凸起等路況，能夠大大降低底盤受傷的幾率，暢行無阻。

四驅(qū)系統(tǒng)堪稱沃爾沃越野車的一大亮點(diǎn)。像XC90采用瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，能精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。當(dāng)某個(gè)車輪打滑時(shí)，電子限滑迅速介入，讓車輛順利通過困難路段。并且XC90的Instant Traction系統(tǒng)，能瞬間調(diào)整前后軸扭矩分配，確保抓地力和穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校也是沃爾沃的拿手好戲。XC60前雙插臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，加上后輪懸掛用復(fù)合材料葉片彈簧代替?zhèn)鹘y(tǒng)螺旋彈簧，不僅提升濾振能力，還平衡了操控性與舒適性。

此外，沃爾沃越野車型還配備坡道緩降控制等豐富的越野輔助功能。在實(shí)際越野中，這些功能讓駕駛更加輕松、安全。總之，沃爾沃越野車憑借其多方面的優(yōu)勢(shì)，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，能滿足眾多消費(fèi)者日常駕駛與輕度越野的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）