全新吉普自由俠的操控性能較為出色。它的方向盤調(diào)校精準，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，能讓駕駛者精準把控方向。底盤扎實穩(wěn)重，前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架組合，搭配獨特的動態(tài)底盤系統(tǒng)，有效過濾顛簸，提升舒適性與穩(wěn)定性。制動系統(tǒng)可靠，剎車踏板反饋適中。1.3 升渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，7 速雙離合變速箱換擋平順。雖低速起步略有頓挫，但整體表現(xiàn)可圈可點，能帶來不錯的駕駛體驗 。

在動力方面，1.3升渦輪增壓發(fā)動機的配備，讓自由俠在高速行駛時也動力十足。無論是在平坦的城市道路，還是在需要動力支撐的高速公路上超車，它都能迅速響應(yīng)，提供充沛的動力輸出。7速雙離合變速箱的加入，極大地提高了傳動效率，不僅讓燃油經(jīng)濟性得到提升，更使得車輛在行駛過程中換擋流暢，整個駕駛過程一氣呵成。

自由俠的外觀設(shè)計也為其操控性加分不少。現(xiàn)代化運動風(fēng)格的設(shè)計，提升了空氣動力學(xué)性能，使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定安全。內(nèi)飾則選用豪華材料，座椅舒適，駕駛艙設(shè)計貼心，為駕駛者提供了舒適的操控環(huán)境，間接提升了駕駛的專注度和操控體驗。

在不同路況下，自由俠的表現(xiàn)也可圈可點。在城市道路中，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾掉小顛簸和震動，車身緊湊的優(yōu)勢也讓停車、掉頭變得更加方便。而在高速公路上，動力輸出穩(wěn)定，加速超車響應(yīng)快，同時車輛的隔音效果也不錯，能為駕駛者營造安靜的駕駛環(huán)境。不過在山區(qū)道路行駛時，雖然它底盤較高，通過性良好，但連續(xù)彎道中車身重心較高，側(cè)傾會比較明顯。

總的來說，全新吉普自由俠在操控性能上有諸多亮點，動力、底盤、轉(zhuǎn)向等方面都有著不錯的表現(xiàn)。盡管在某些特定路況下存在一些小不足，但綜合來看，它依舊能滿足大多數(shù)消費者日常駕駛及一些輕度越野的操控需求，為駕駛者帶來良好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）