思鉑睿的底盤性能較為出色，能為駕駛者帶來良好體驗。它在多方面表現(xiàn)優(yōu)異，動力總成與底盤間的大面積護(hù)板，不僅保護(hù)零件，還能降低行駛阻力、提升隔音效果；防傾桿設(shè)計合理，有效減少車輛轉(zhuǎn)向側(cè)傾。其懸掛系統(tǒng)組合能很好過濾顛簸，前懸應(yīng)對震動延展性佳，后懸確保舒適性與操作性。此外，底盤保護(hù)全面，制動配置也較為可靠，整體兼顧舒適與操控 。

從懸掛系統(tǒng)來看，思鉑睿前懸架采用加強(qiáng)型麥弗遜式單懸架加穩(wěn)定桿，這種設(shè)計讓車輛在面對震動時，有著良好的延展性，能迅速化解路面?zhèn)鱽淼臎_擊，使得駕乘感受更為柔和。后懸架則是連桿式單懸架加穩(wěn)定桿，并配備SFRD相頻特性減震器，如此巧妙的搭配，完美平衡了舒適性和操作性，無論是在平坦大道還是略有起伏的路面，都能讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)。

底盤的細(xì)節(jié)設(shè)計同樣可圈可點(diǎn)。前懸副車架是全框式結(jié)構(gòu)，下擺臂強(qiáng)度高且響應(yīng)靈敏，能快速感知路面變化并做出調(diào)整；后懸架運(yùn)用復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸掛，封閉梁全框式高強(qiáng)度副車架與各控制臂通過襯套連接，極大地抑制了振動的傳遞，讓車內(nèi)保持安靜平穩(wěn)的環(huán)境。

制動系統(tǒng)方面，思鉑睿的前制動盤采用17英寸逆排氣口的制動盤和剎車卡鉗，后制動盤為16英寸制動盤和剎車卡鉗，這樣的配置能提供可靠的制動力，確保在各種行駛狀態(tài)下都能及時安全地制動。而且，底盤保護(hù)全面，全覆蓋式護(hù)板、隔熱瓦等一應(yīng)俱全，不僅能過濾噪音，還進(jìn)一步提升了底盤的整體性能。

總的來說，思鉑睿在底盤性能上花費(fèi)了諸多心思，從懸掛到制動，從底盤結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)保護(hù)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。這種出色的底盤性能，既滿足了日常駕駛對舒適性的需求，又能在駕駛者想要體驗操控樂趣時，提供足夠的支撐，是一款在底盤方面表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）