途勝的越野性能在同級別中處于中等偏上水平，足以滿足輕度越野需求。它配備的發(fā)動機動力輸出充足，可為越野提供基本動力，應對爬坡、泥濘等場景。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，在顛簸路面也能保持較好穩(wěn)定性。四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況表現(xiàn)優(yōu)異，如濕滑路面可防車輪打滑。此外，其接近角、離去角、離地間隙等數(shù)據(jù)也處于中等水平，只是面對極端惡劣越野環(huán)境，它可能有些力不從心 。

途勝的發(fā)動機，猶如一位可靠的伙伴。在越野途中，當面臨坡度不高但具挑戰(zhàn)性的斜坡時，它能穩(wěn)健輸出動力，助力車輛順利攀登；穿越泥濘地段時，澎湃的動力又會從發(fā)動機源源不斷傳遞，使途勝不至于被困其中。

懸掛系統(tǒng)的精妙調(diào)校值得稱贊。無論是遭遇坑洼還是起伏路面，這套系統(tǒng)都像是一位技術(shù)精湛的舞者，在保證舒適性的同時，讓車身保持良好的姿態(tài)。它通過出色的減震能力，過濾掉大部分的震動，使得車內(nèi)人員不會被顛簸過度打擾。

適時四驅(qū)系統(tǒng)，為途勝的越野增添了更多保障。在濕滑的鄉(xiāng)間小道或者積雪路面上，它能迅速做出反應，智能地分配前后輪動力，猶如給車輛穿上了防滑鞋，極大提高了車輛的穩(wěn)定性和通過性，有效防止打滑失控等情況發(fā)生。

其接近角、離去角和離地間隙等越野數(shù)據(jù)，讓途勝能夠輕松應對一般的障礙，像是稍高的石塊或是小段隆起路面等。然而，當面對極限越野環(huán)境，比如落差極大、地形復雜到超乎想象的地方，途勝受限于自身城市SUV的定位，確實難以突破困境。

總之，途勝擁有出色的越野潛力，在輕度越野領(lǐng)域有著較好的表現(xiàn)。它為熱愛探索的車主提供了更多可能性，能滿足人們?nèi)粘３鲂幸约芭紶栆叭さ男枨?。但如果是深度越野玩家，可能就得另尋更專業(yè)的硬派越野車型與之匹配了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）