新款漢蘭達的四驅(qū)功能相當(dāng)出色，是科技與性能的結(jié)合，能夠為駕駛者帶來穩(wěn)定且安全的駕駛體驗。它搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，有兩種扭矩分配模式，可智能調(diào)整前后輪動力。新漢蘭達不僅能憑借 HAC 功能避免陡坡溜車，還能依靠 DAC 技術(shù)讓下坡更從容。在各類復(fù)雜路況下，這款車都能精準(zhǔn)分配動力，實現(xiàn)出色抓地力與通過性，給用戶可靠的駕乘感受 。

在性能方面，新漢蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。在正常駕駛時，它以前輪驅(qū)動為主，極大提升了燃油經(jīng)濟性，讓日常出行成本降低。但當(dāng)遇到復(fù)雜路況時，系統(tǒng)會迅速且智能地將更多動力傳遞至后輪。這一特性極大增強了車輛的抓地力和通過性，比如面對積雪、泥濘道路時，后輪能在關(guān)鍵時刻提供強而有力的驅(qū)動力，防止車輪打滑，讓車輛平穩(wěn)前進。即便是輕度越野場景，新漢蘭達也能從容應(yīng)對，保證車輛穩(wěn)定行駛 。

與同級別競品相比，新漢蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)在響應(yīng)速度和動力分配精度上表現(xiàn)優(yōu)異。它能快速感知路況變化并做出動力分配調(diào)整，這種精準(zhǔn)分配動力的能力，使得車輛行駛更加順暢。而且在面對各種路況變化時，能迅速切換到最合適的動力模式。

不僅如此，新漢蘭達四驅(qū)功能適用場景極為廣泛。在雨雪天氣中行駛，它能顯著增加車輛的穩(wěn)定性和操控性；在鄉(xiāng)村或山區(qū)那些路況不佳的道路上，也能夠如履平地；當(dāng)車輛需要載重或牽引重物時，四驅(qū)系統(tǒng)又能提供更好的牽引力，保障行駛過程平穩(wěn)有力 。

綜上所述，新款漢蘭達的四驅(qū)功能通過出色的動力分配、可靠的性能表現(xiàn)以及廣泛的適用性，全方位地滿足了駕駛者的不同需求，無論是日常通勤還是偶爾的復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，這款車的四驅(qū)系統(tǒng)都能提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）