澳瑪?shù)娜{性能出色，在多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，其搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平穩(wěn)，新款更是采用 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與排放標(biāo)準(zhǔn)。操控方面，底盤(pán)精準(zhǔn)調(diào)校，轉(zhuǎn)向靈敏，懸掛舒適且支撐性好。制動(dòng)高效，能快速響應(yīng)。車(chē)內(nèi)舒適性極佳，高品質(zhì)座椅、寬敞空間以及出色的隔音配置都令人稱贊?？傊?，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途旅行，它都能滿足需求。

在動(dòng)力性能維度上，塞納的這套 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá) 243 馬力，匹配 E - CVT 無(wú)級(jí)變速器，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還讓換擋過(guò)程極為平順，毫無(wú)頓挫之感。在城市道路行駛時(shí)，無(wú)論是起步加速還是中低速超車(chē)，動(dòng)力都能隨叫隨到；在高速公路上巡航，車(chē)輛也表現(xiàn)得沉穩(wěn)有力。而且，此混動(dòng)系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性上成果斐然，百公里油耗低至 5.65 升，為車(chē)主節(jié)省了不少燃油成本。

操控上，塞納底盤(pán)扎實(shí)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性極佳。面對(duì)坑洼路面，精準(zhǔn)調(diào)校的懸掛能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，車(chē)內(nèi)駕乘人員幾乎感覺(jué)不到顛簸。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論是在狹窄的街道拐彎還是高速公路變道，都能做到輕松應(yīng)對(duì)，這無(wú)疑給駕駛者帶來(lái)了滿滿的自信。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。高效的制動(dòng)性能確保車(chē)輛能在緊急情況下迅速響應(yīng)，為行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。當(dāng)需要減速停車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板反饋力度均勻，制動(dòng)力釋放線性，保證剎車(chē)過(guò)程平穩(wěn)且可靠。

車(chē)內(nèi)舒適程度更是塞納的一大優(yōu)勢(shì)。高品質(zhì)座椅的支撐性和包裹性無(wú)可挑剔，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。車(chē)內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排駕駛位還是后排乘客位，都有著充裕的頭部和腿部空間。再加上出色的隔音配置，前擋風(fēng)雙層隔音玻璃有效阻隔外界噪音，營(yíng)造出安靜愜意的駕乘環(huán)境。

總結(jié)而言，澳瑪?shù)娜{在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及舒適性等方面的表現(xiàn)均十分出眾。它不僅為駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，也為乘客呈上極致的舒適享受，可謂動(dòng)靜皆宜，無(wú)論是城市通行還是長(zhǎng)途奔襲，都能卓越勝任，實(shí)是一款值得信賴的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）