斯柯達(dá)的動力表現(xiàn)較為出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。不同車系各有所長，柯迪亞克 380TSI 彈射起步抓地力強(qiáng)，百公里加速成績優(yōu)秀，全力制動踏板反饋好；速派匹配濕式雙離合變速箱，百公里加速較快；昊銳發(fā)動機(jī)燃燒效率高，換擋平順。新明銳提供多種動力配置，在城市、高速、山區(qū)等不同路況下都有良好表現(xiàn)；柯珞克 1.4T 的動力成績則中規(guī)中矩 。

具體來看，柯迪亞克搭載的2.0發(fā)動機(jī)，最大輸出功率162kW，最大扭矩350Nm ，在特定模式下可實現(xiàn)彈射起步，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能穩(wěn)穩(wěn)保持在3500轉(zhuǎn)，起步時輪胎抓地力很出色，各階段加速g值都處于良好水平，百公里加速成績僅為6.94秒。全力制動時，踏板反饋清晰，制動力輸出平穩(wěn)。

速派匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，這使得它在動力輸出和換擋銜接方面較為順暢，從而實現(xiàn)了百公里加速7.9秒的不錯成績。

昊銳運(yùn)用了TSI發(fā)動機(jī)，并提供兩種動力選擇。其動力系統(tǒng)在對比測試中脫穎而出，發(fā)動機(jī)具備較高的燃燒效率，能夠?qū)⑷加统浞洲D(zhuǎn)化為動力，而且換擋過程極為平順，為駕駛者帶來舒適的操控體驗。

新明銳在動力方面更是可圈可點。它搭載的大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速器，換擋靈敏，動力響應(yīng)快速。中期改款后的多種動力配置，進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者。不同調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī)，再加上2.0T的不同版本，讓消費(fèi)者可以根據(jù)需求挑選。在日常駕駛中，不管是城市起步，還是高速超車、山區(qū)爬坡，都能應(yīng)對自如。

柯珞克1.4T的動力成績雖中規(guī)中矩，但關(guān)閉ASR全力起步時輪胎僅有輕微打滑，整體表現(xiàn)也能滿足城市日常通勤需求。

總的來說，斯柯達(dá)旗下不同車系憑借各異的動力系統(tǒng)，展現(xiàn)出豐富多樣的動力表現(xiàn)，無論是追求強(qiáng)勁動力，還是注重日常實用，消費(fèi)者都能在斯柯達(dá)車系中找到適合自己需求的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）