國產(chǎn)標(biāo)致2008的身世與產(chǎn)地早已揭秘。它設(shè)計(jì)源于2021年巴黎車展概念車，采用EMP1平臺(tái)，是一款充滿法國韻味的小型SUV。國產(chǎn)標(biāo)致2008在武漢神龍汽車有限公司的第三工廠生產(chǎn)，這里沖壓、焊接和總裝車間運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)保障高效生產(chǎn)。其獨(dú)特設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，既展現(xiàn)品牌魅力，也讓消費(fèi)者體驗(yàn)到不一樣的駕駛感受 。

追溯其身世，標(biāo)致全新第二代2008小型SUV早在2019年6月就正式亮相，并于2020年1月在歐洲市場發(fā)售。首批歐版量產(chǎn)車是從西班牙維哥工廠總裝線下線的。值得一提的是，全新第二代2008還是標(biāo)致使用CMP平臺(tái)的第二款車型，在技術(shù)方面有諸多亮點(diǎn)，車身更加輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐6d排放標(biāo)準(zhǔn)，還裝備了8速自動(dòng)變速箱，提升了整體的性能與駕乘體驗(yàn)。

而國產(chǎn)版本在動(dòng)力方面?zhèn)戎匾M(jìn)和生產(chǎn)，例如1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。武漢神龍汽車有限公司的第三工廠在其中扮演著重要角色。該工廠于此前正式投產(chǎn)，涵蓋了標(biāo)致2008等小型車的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，沖壓、焊接和總裝車間采用自動(dòng)化技術(shù)，這不僅提高了生產(chǎn)效率，更在一定程度上保障了產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。

2019年7月中旬，第一臺(tái)國產(chǎn)標(biāo)致2008駛下第三工廠總裝線，隨后在2019年底廣州車展發(fā)布。從歐洲亮相到國產(chǎn)落地，標(biāo)致2008經(jīng)歷了不同階段的發(fā)展。

總之，國產(chǎn)標(biāo)致2008有著清晰的身世脈絡(luò)與明確的產(chǎn)地。它融合了歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)，在武漢的工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。憑借獨(dú)特的魅力，這款車為消費(fèi)者帶來了別具一格的選擇，也體現(xiàn)了標(biāo)致品牌在全球布局和產(chǎn)品制造上的用心與努力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）