開啟 ACC 自適應巡航時，右腳放在油門踏板上較為合適。ACC 自適應巡航是定速巡航的升級，車輛依靠前方雷達探測車速和距離，自動調(diào)整車速。將右腳放在油門踏板，若需緊急制動，操作與無輔助巡航時一樣，能讓駕駛者更果斷地剎車。同時，誤踩剎車會斷開定速巡航，避免一些潛在風險，這樣既符合駕駛習慣，又能在必要時及時做出反應保障行車安全 。

將右腳放在油門踏板上，還有著諸多好處。在正常的ACC自適應巡航過程中，車輛會根據(jù)設定和前方路況自行調(diào)節(jié)速度，此時右腳放在油門上，并不會對巡航功能產(chǎn)生干擾。倘若將腳放在剎車踏板上，在快速路或高速路況下，駕駛員可能會因為猶豫是否要踩下剎車而影響緊急制動的效率。而且剎車踏板比油門踏板高，長時間將腳搭在上面，不僅會讓腿部肌肉處于緊張狀態(tài)，感覺十分難受，還可能因不小心踩下而退出ACC自適應巡航。

若是把腳放在地板上，也是存在一定風險的。在駕駛過程中，車輛難免會有顛簸晃動，腳有可能發(fā)生位移，不經(jīng)意間誤踩油門，這會使車輛突然加速，給行車安全帶來隱患。而放在油門踏板上就很好地規(guī)避了這些問題。

總之，在開啟ACC自適應巡航時，把右腳放在油門踏板上是一個綜合考量后的理想選擇。它既契合駕駛員日常的駕駛操作習慣，又能在面對突發(fā)狀況時，確保駕駛員可以迅速且果斷地采取制動措施，最大程度保障駕乘人員的安全，讓我們在享受ACC自適應巡航帶來便利的同時，也能安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）