新車公里數(shù)在 0 - 100 公里都算正常。新車從生產(chǎn)線組裝完成到抵達(dá) 4S 店，期間會(huì)經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)，這都會(huì)使車輛產(chǎn)生一定里程。比如廠家專業(yè)人員的試乘評(píng)估、從廠家到 4S 店的運(yùn)輸移動(dòng)等。通常國(guó)產(chǎn)新車 100 公里以內(nèi)，進(jìn)口車 300 公里以內(nèi)都在合理范圍。不過，公里數(shù)不是衡量新車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，還需綜合檢查車輛其他方面狀況 。

具體而言，國(guó)產(chǎn)車提新車驗(yàn)車時(shí)，8公里到30公里這個(gè)區(qū)間基本算比較正常。因?yàn)閺S家為控制成本，新車下線前加注的燃油一般控制在能行駛50公里內(nèi)，場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)等也會(huì)產(chǎn)生里程，所以在這個(gè)范圍內(nèi)較為合理 。

純進(jìn)口車由于經(jīng)歷出廠檢驗(yàn)、海外運(yùn)輸、港口裝運(yùn)、通關(guān)等諸多環(huán)節(jié)，在20到60公里范圍內(nèi)相對(duì)正常，最大行駛里程一般不超過100km。若新車?yán)锍痰陀?公里，可能存在4S店調(diào)里程或拔傳感器的情況，這就需要引起重視。

要是公里數(shù)超過上限，比如國(guó)產(chǎn)車達(dá)到六七十公里，在一些二網(wǎng)或縣里小4S店購(gòu)買時(shí)較有可能出現(xiàn)這種情況，此時(shí)可根據(jù)當(dāng)?shù)剀囋辞闆r判斷是否不必過于糾結(jié)。并且，我們還能通過輪胎磨損程度、輪胎細(xì)縫泥沙等方面，來(lái)輔助判斷車輛的真實(shí)里程。

總之，新車有一定公里數(shù)實(shí)屬正常現(xiàn)象，這是生產(chǎn)檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的必然結(jié)果。大家在購(gòu)車時(shí)，不能僅僅將目光聚焦于公里數(shù)，更要全面細(xì)致地檢查車輛的各個(gè)方面，包括汽車識(shí)別代碼、車輛銘牌生產(chǎn)日期和生產(chǎn)廠家、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及機(jī)艙部件、輪胎、管路等情況，從而挑選到一輛真正符合心意的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）