名爵6不同車型及改裝情況下剎車卡鉗活塞數(shù)量不同，原廠卡鉗一般是四活塞，而MG6 XPOWER配備的是賽用級六活塞卡鉗。通常，活塞數(shù)量影響制動性能，四活塞卡鉗能滿足日常駕駛的制動需求；六活塞卡鉗則擁有更強的制動力，像MG6 XPOWER配備的賽用級六活塞卡鉗，可讓車輛從100km/h剎停僅需33米，能為高性能駕駛提供有力的制動保障 。

名爵6原廠的四活塞卡鉗，對于大多數(shù)在城市中正常通勤、駕駛風格較為平穩(wěn)的用戶來說，已經(jīng)綽綽有余。它能夠在日常頻繁的剎車操作中，穩(wěn)定且可靠地實現(xiàn)制動功能，確保行車安全。

而MG6 XPOWER這款車型，因其定位高性能插混動力，對制動要求更高。賽用級六活塞卡鉗的配備，是為了匹配其強大的動力輸出。當車輛在高速行駛或激烈駕駛中，需要迅速減速時，六活塞卡鉗憑借更多的活塞數(shù)量，能夠提供更大的制動力，使得剎車片與剎車盤之間的摩擦力更大，從而讓車輛在極短的距離內實現(xiàn)制動。

除了原廠配置，名爵6在剎車卡鉗方面還有豐富的改裝選項。比如可升級改裝TEI Racing P40NS+街道性能四活塞剎車卡鉗套件，其獨特的活塞設計與結構，能讓制動腳感更加靈敏、激進、運動。還有AP5200大四活塞卡鉗，以帥氣制動、好用不貴、強勁制動等特點受到不少車主青睞。這些改裝選擇，滿足了不同車主對車輛制動性能個性化的追求。

總之，名爵6在剎車卡鉗活塞數(shù)量上的多樣設置，無論是原廠的四活塞、六活塞，還是眾多改裝方案，都是為了滿足不同消費者在不同使用場景下的需求，無論是日常舒適駕駛，還是追求高性能駕駛體驗，都能找到合適的制動配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）