邁騰B8防凍液消耗快，很可能是出現(xiàn)了泄漏情況。散熱器缸墊損壞、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)等，都可能致使防凍液泄漏。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燒水過(guò)度、自然消耗過(guò)多、防凍液進(jìn)入氣缸等，也可能造成消耗過(guò)快。當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液消耗異常時(shí)，建議先自行排查，若無(wú)法確定原因，應(yīng)及時(shí)前往正規(guī)修理廠或4S店全面檢查。

若是散熱器缸墊損壞，這會(huì)直接破壞冷卻系統(tǒng)的密封性，使得防凍液在壓力作用下滲出。這種情況下，車輛可能會(huì)出現(xiàn)水溫不穩(wěn)定，甚至偏高的現(xiàn)象，而且冷卻液的缺失會(huì)比較明顯。比如在停車一段時(shí)間后，檢查車輛底部，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有冷卻液滴漏的痕跡。

溢水罐和水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)，同樣會(huì)讓防凍液有機(jī)可乘，出現(xiàn)泄漏。像管接件松動(dòng)，在車輛行駛過(guò)程中，由于震動(dòng)等因素，縫隙會(huì)逐漸變大，防凍液就會(huì)慢慢滲出。不過(guò)這種泄漏相對(duì)較緩慢，但時(shí)間一長(zhǎng)，防凍液的消耗也會(huì)很明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燒水過(guò)度也是一個(gè)關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如散熱風(fēng)扇故障、節(jié)溫器異常等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，冷卻液就會(huì)加速蒸發(fā)消耗。還有自然消耗過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題，影響到散熱系統(tǒng)正常運(yùn)作，也會(huì)使得冷卻液消耗過(guò)多。而防凍液進(jìn)入氣缸，這往往伴隨著較為嚴(yán)重的故障，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等情況。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)邁騰B8防凍液消耗過(guò)快時(shí)，一定要重視起來(lái)。自行排查時(shí)要仔細(xì)觀察車輛各個(gè)部位是否有泄漏痕跡，若無(wú)法找到問(wèn)題根源，應(yīng)盡快交給專業(yè)人員處理。畢竟防凍液對(duì)于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)至關(guān)重要，它關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只有及時(shí)找出原因并解決，才能保障車輛的良好性能和穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）