寶馬X1可以加裝自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航是借助電腦與雷達(dá)來(lái)智能調(diào)控車距的先進(jìn)系統(tǒng)，能在車距過(guò)近時(shí)自動(dòng)制動(dòng)、降低功率，車距過(guò)長(zhǎng)時(shí)自動(dòng)加速，始終維持設(shè)定的距離與速度。寶馬X1加裝此系統(tǒng)后，不僅可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車等實(shí)用功能，還具備行人防碰撞等安全功能。不過(guò)，加裝存在一定風(fēng)險(xiǎn)，建議選擇原廠選項(xiàng)或找專業(yè)廠家，比如正規(guī)汽配城或4S店進(jìn)行。

通常情況下，若寶馬X1原廠沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航，不太建議隨意加裝。如果堅(jiān)持要加裝，需要了解具體的改裝內(nèi)容。一般而言，加裝自適應(yīng)巡航主要需添加5個(gè)模塊，分別是kafas2、SAS、kafas攝像頭、方向盤震動(dòng)模塊和免觸摸模塊。

其中，寶馬X1 2.0T有L2級(jí)別駕駛輔助，雖然標(biāo)配中不帶自適應(yīng)巡航，但在買車時(shí)可以選擇選裝。其默認(rèn)標(biāo)配是定速巡航和車道偏離預(yù)警，若加裝ACC Plus（代號(hào)5AT），車輛就會(huì)擁有自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能。

開(kāi)啟自適應(yīng)巡航的操作也并不復(fù)雜，通過(guò)多功能方向盤左側(cè)按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)后，在菜單里找到駕駛輔助功能并使用，確定之后選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，也就是自適應(yīng)巡航模式。

總之，寶馬X1加裝自適應(yīng)巡航是可行的。它能為駕駛者帶來(lái)諸多便利與安全保障。不過(guò)，由于涉及車輛關(guān)鍵系統(tǒng)的改裝，為了確保改裝的質(zhì)量與安全性，務(wù)必謹(jǐn)慎選擇改裝渠道。無(wú)論是原廠選裝還是找專業(yè)靠譜的汽配城、4S店，都是為了讓車輛在加裝后能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，為我們的出行增添更多的舒適與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）