排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)作到下止點(diǎn)的過(guò)程中所掃過(guò)的氣體容積，代表著發(fā)動(dòng)機(jī)的大小和能力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它類似于計(jì)算圓柱體體積，活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)通過(guò)的空間容積為氣缸排量，多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。排氣量是衡量引擎能力的基礎(chǔ)，也是汽車性能和價(jià)值的一個(gè)重要方面，它并非越大越好，消費(fèi)者應(yīng)按需選擇。

排氣量的計(jì)算有著明確的公式，排氣量={【（氣缸缸徑÷2）X π】X活塞行程} x 缸數(shù) ，通過(guò)這個(gè)公式可以精準(zhǔn)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量數(shù)值。其單位通常為升，用“L”來(lái)表示。

在汽車發(fā)展歷程中，排氣量曾被用于劃分轎車等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，這一標(biāo)準(zhǔn)已逐漸顯得陳舊。因?yàn)槿缃衿嚨男阅堋⑵焚|(zhì)等受多種因素綜合影響，不再單純由排氣量決定。

排氣量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)有著重要影響。通常情況下，排氣量越大，意味著單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入和排出的氣體量越多，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩也就越高。這會(huì)讓車輛的加速性能更為出色，行駛穩(wěn)定性也相應(yīng)提升。比如一些高性能跑車，擁有較大的排氣量，能夠帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，瞬間爆發(fā)的速度讓人熱血沸騰。

但排氣量大也并非全是優(yōu)點(diǎn)。一方面，排氣量大往往會(huì)導(dǎo)致油耗增加，這對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，無(wú)疑會(huì)增加用車成本。另一方面，排氣量大對(duì)汽車的制造和裝配工藝水平要求更為嚴(yán)格，需要更高的技術(shù)和工藝支持。

總之，排氣量作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)，是衡量汽車性能的重要因素之一。不過(guò)在選擇汽車時(shí)，消費(fèi)者不能僅僅盯著排氣量，還需綜合考量缸數(shù)、氣缸布局、燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多方面，只有這樣，才能挑選到最適合自己的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）