2019款君越不同車型試駕油耗有所差異，大致在9 - 13L/100km 。其中2.0T車型實(shí)測(cè)油耗約9.4 - 9.5L/100km，2.0L車型平均油耗約13.1L/100km ，2.4L車型約9.1L/100km ，3.0L車型約10.2L/100km。該車雖搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)且自重較大，但因采用先進(jìn)技術(shù)，像Tripower可變氣門管理技術(shù)等，配合9速智能變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)匹配良好，整體油耗表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)，不過(guò)實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣與路況影響。

具體來(lái)看，2.0T車型能有這樣較為不錯(cuò)的油耗成績(jī)，要?dú)w功于通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。Tripower可變氣門管理技術(shù)可以根據(jù)不同的工況，智能地調(diào)整氣門的開啟模式，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，精準(zhǔn)控制燃油噴射量。比如在城市擁堵路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以切換到較為節(jié)能的模式，減少不必要的燃油消耗；而在需要急加速超車時(shí)，又能提供充沛的動(dòng)力。

9速HYDRA - MATIC智能變速箱同樣功不可沒(méi)。它的速比范圍寬廣，傳動(dòng)比分配密集合理。在日常駕駛中，能夠平順且迅速地?fù)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間內(nèi)。這樣一來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到了最佳平衡，進(jìn)一步降低了油耗。

然而，油耗并非固定不變。如果在駕駛過(guò)程中頻繁急剎車、大腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)升高。相反，養(yǎng)成合理利用車輛慣性、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣，能讓油耗有所降低。路況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，在暢通的高速路上，車輛勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低；而在擁堵的城市道路，頻繁啟停，油耗就會(huì)增加。

總的來(lái)說(shuō)，2019款君越在油耗方面的表現(xiàn)有可圈可點(diǎn)之處。先進(jìn)的技術(shù)和良好的動(dòng)力系統(tǒng)匹配為它奠定了不錯(cuò)的基礎(chǔ)，但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車主若想獲得更低的油耗，不妨從改善駕駛習(xí)慣和合理選擇路況入手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）