汽車蓄電池電瓶大多屬于鉛酸蓄電池類別。鉛酸蓄電池以鉛及其氧化物為正負(fù)極材料，硫酸溶液為電解液，單節(jié)標(biāo)稱電壓 2.0V，汽車中常串聯(lián)多節(jié)來滿足電力需求。其構(gòu)造包含正極板、負(fù)極板等多個部分。在汽車運行中，它不僅能為發(fā)動機(jī)啟動提供強(qiáng)大電流，還能在發(fā)電機(jī)工作異?；虻∷贂r為用電設(shè)備供電，憑借穩(wěn)定性能、低成本等優(yōu)勢占據(jù)市場主導(dǎo)地位 。

在鉛酸蓄電池的內(nèi)部，正極板上的活性物質(zhì)主要是二氧化鉛，負(fù)極板的活性物質(zhì)則是海綿狀鉛。隔板的作用十分關(guān)鍵，它能夠防止正負(fù)極板短路，確保電池的正常工作。電解液硫酸溶液，如同電池的“血液”，在電池充放電過程中扮演著重要角色，參與電化學(xué)反應(yīng)，實現(xiàn)化學(xué)能與電能的相互轉(zhuǎn)換。

當(dāng)汽車啟動時，鉛酸蓄電池會在瞬間釋放出強(qiáng)大的電流，讓起動機(jī)能夠順利帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，為車輛的啟動提供必要的動力支持。而在汽車行駛過程中，一旦發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過載情況，或者發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足以滿足車內(nèi)用電設(shè)備的需求時，蓄電池就會挺身而出，協(xié)助發(fā)電機(jī)向車內(nèi)的燈光、音響等各種用電設(shè)備供電，保障車內(nèi)設(shè)備的正常運行。

此外，鉛酸蓄電池還具備類似大容量電容器的特性，能夠在電路中起到穩(wěn)定電壓的作用，保護(hù)車內(nèi)的電子設(shè)備免受電壓波動的影響。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池的電動勢時，它又能將多余的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，以備后續(xù)使用。

總之，汽車蓄電池電瓶大多歸屬鉛酸蓄電池類別，憑借其獨特的構(gòu)造、多樣的功能以及穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)等特性，在汽車電力系統(tǒng)中占據(jù)著不可替代的重要位置，為汽車的正常運行提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）