自動擋車的 N 擋即空擋，主要作用是切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸。在臨時停車，比如等紅燈、中途上下乘客時，掛 N 擋拉手剎，能減少油耗、降低變速箱磨損。拖車時短距離掛 N 擋可避免損害變速箱。車輛故障需推動或在舉升機調(diào)整位置時，N 擋也能派上用場。此外，它在 D 擋和 R 擋間起過渡作用，合理運用可帶來諸多便利 。

在臨時停車場景中，N擋的優(yōu)勢十分顯著。當(dāng)我們遇到紅燈或者中途有乘客上下車時，將擋位切換至N擋并拉上手剎，這一操作可讓發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸中斷。如此一來，車輛的發(fā)動機處于相對輕松的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少了不必要的動力損耗，進而降低了油耗。而且，變速箱不再承受來自發(fā)動機的持續(xù)動力輸出，大大降低了磨損程度，延長了變速箱的使用壽命。同時，相比一直踩住剎車掛D擋，掛N擋拉手剎能讓駕駛者放松腳部，提升駕乘的舒適性。

拖車時，N擋更是關(guān)鍵所在。對于自動擋車輛而言，短距離（兩三公里以內(nèi)）使用繩子拖車時，掛入N擋并松開手剎是正確操作。這是因為N擋切斷了動力傳輸，使得車輛的傳動系統(tǒng)不會在拖車過程中被強制帶動，避免了變速箱內(nèi)部零部件因異常受力而損壞。不過要注意，長距離拖車必須使用專業(yè)拖車設(shè)備，切不可僅依賴N擋和繩子。

車輛出現(xiàn)故障需要推動，或者在舉升機上調(diào)整位置時，N擋的作用也不容小覷。掛入N擋后，車輛的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機分離，此時推動車輛或在舉升機上移動車輛，不會對發(fā)動機和變速箱造成額外負擔(dān)，操作起來更加輕松順暢。

此外，N擋在D擋和R擋之間起到了很好的過渡作用。在換擋過程中，N擋的存在有效降低了變速箱的沖擊，使換擋更加平順。在停車時，對于配備機械手剎的車輛，如果停在較大坡度上，先掛N擋拉緊手剎、松開腳剎消除間隙，再掛P擋，能防止換擋桿卡住。

總之，自動擋車的N擋在眾多場景中都發(fā)揮著重要作用。合理運用N擋，不僅能提升駕駛體驗，還能在一定程度上保護車輛的關(guān)鍵部件，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）