車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)置開(kāi)關(guān)，是為了讓駕駛員能在特殊工況下靈活操作，以滿足不同需求。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)雖能提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性與安全性，但在某些特定場(chǎng)景中卻可能帶來(lái)不便。比如車(chē)輛陷入泥坑需要脫困、進(jìn)行漂移駕駛追求樂(lè)趣，或是安裝防滑鏈后系統(tǒng)可能誤觸發(fā)時(shí)，關(guān)閉該系統(tǒng)能讓車(chē)輛更好地應(yīng)對(duì)，這便是設(shè)置開(kāi)關(guān)的意義所在 。

在車(chē)輛陷入濕滑陡坡或泥坑的困境時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)中的牽引力控制功能反而會(huì)成為“絆腳石”。此功能一旦啟動(dòng)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，并對(duì)滑轉(zhuǎn)的車(chē)輪施加制動(dòng)力，這就如同給掙扎中的車(chē)輛又加上了一道枷鎖，嚴(yán)重影響其脫困能力。此時(shí)，果斷關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)輛便能釋放更多動(dòng)力，更有機(jī)會(huì)擺脫困境。

對(duì)于熱衷于漂移駕駛的車(chē)手來(lái)說(shuō)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)無(wú)疑是限制他們發(fā)揮的“緊箍咒”。漂移追求的是車(chē)輛處于半失控狀態(tài)下的靈動(dòng)操控，而車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的穩(wěn)定功能會(huì)時(shí)刻糾正車(chē)輛姿態(tài)，限制后輪的滑行，使得車(chē)手難以做出完美的漂移動(dòng)作。關(guān)閉該系統(tǒng)，車(chē)手就能在賽道上盡情揮灑激情，展現(xiàn)高超的駕駛技巧。

在北方寒冷的冬季，為了增加輪胎與地面的摩擦力，車(chē)主往往會(huì)安裝防滑鏈。然而，這一改變輪胎參數(shù)的舉動(dòng)，可能導(dǎo)致車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)誤觸發(fā)，甚至出現(xiàn)故障碼，影響車(chē)輛正常行駛。這種情況下，關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，能確保車(chē)輛不受干擾地安全行駛。

總之，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)置開(kāi)關(guān)，絕非多余之舉。它給予了駕駛員在面對(duì)復(fù)雜多樣的路況和駕駛需求時(shí)，更多的自主選擇權(quán)，讓車(chē)輛在不同場(chǎng)景下都能發(fā)揮出最佳性能，實(shí)現(xiàn)安全與樂(lè)趣的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）