電子手剎沒放就踩油門對車有一定傷害。在安全帶系好時，電子手剎雖會自動解除，不會對汽車造成直接損害，但長期如此，會對車輛制動系統(tǒng)帶來不必要的磨損。因?yàn)殡娮邮謩x在這種情況下的自動保護(hù)機(jī)制持續(xù)作用，會讓剎車片和剎車盤處于異常工作狀態(tài)。所以，為了車輛的良好狀態(tài)，行車前一定要確認(rèn)電子手剎已完全解除 。

電子手剎本質(zhì)上是一種電子控制停車的方式，也叫電子駐車制動系統(tǒng)，工作原理和傳統(tǒng)機(jī)械式手剎無異。它有著諸多優(yōu)點(diǎn)，取消了傳統(tǒng)的駐車制動手柄后，車內(nèi)空間更為寬敞，原本放置手柄的位置可以有更多用途。而且操作方式從手柄變?yōu)榘粹o，極大降低了操作強(qiáng)度，只需輕輕一按就能完成駐車或解除駐車，簡單又輕松。

不僅如此，電子手剎能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放、自動釋放等多樣功能。自動駐車功能作為其延伸功能，更是為駕駛帶來了極大便利，在等紅燈等臨時停車場景中，無需頻繁踩剎車或拉手剎，車輛能自動保持制動狀態(tài)，綠燈亮起直接踩油門即可前行，讓駕駛過程變得更加安全、便捷。

然而，它也并非十全十美。電子手剎成本相比傳統(tǒng)手剎偏高，并且在一些特殊駕駛場景下，比如想要像傳統(tǒng)手剎那樣自主控制車尾動態(tài)時，電子手剎就顯得力不從心。

總之，電子手剎為我們的駕駛生活帶來了諸多便利，但在使用過程中，我們還是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，行車前仔細(xì)確認(rèn)電子手剎是否完全解除，以減少對車輛制動系統(tǒng)的潛在損害，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長車輛使用壽命，為安全舒適的駕駛體驗(yàn)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）