節(jié)氣門清洗后通常是需要再次匹配的。節(jié)氣門清洗后，電腦系統仍保留著之前有積碳時的校準信息，而實際節(jié)氣門狀態(tài)已改變，若不匹配，電腦無法精準調控，會導致油門響應遲鈍、怠速不穩(wěn)、油耗增加等狀況。并且節(jié)氣門清洗可能造成位置和傳感器偏差，匹配能重新校準。為保障車輛性能穩(wěn)定和燃油經濟性，清洗節(jié)氣門后進行匹配很有必要 。

不同類型的節(jié)氣門，在匹配方式上也存在差異。對于電子節(jié)氣門，由于沒有怠速馬達，在怠速時需要保持一個小開度讓空氣進入，清洗后通常必須重新匹配 ，也就是進行節(jié)氣門初始化。一般來說，可以將鑰匙擰到供電擋，不啟動發(fā)動機，靜置10秒左右，然后快速踩下油門踏板到底，保持15秒后迅速松開，接著關閉鑰匙門，拔下鑰匙，再靜置15秒左右，最后正常啟動車輛，匹配便完成。這種方法利用的是車輛電腦的自適應學習功能。

而對于拉線油門車輛，通常不需要匹配。這是因為其配備有怠速馬達，在怠速時節(jié)氣門處于閉合狀態(tài)，并不參與進氣過程，主要是依靠怠速閥來控制。還有使用機器碼式節(jié)氣門的車輛，清洗后斷開電池負極可自動重置數據，行駛約10公里就能完成重置。

此外，匹配節(jié)氣門也可以通過診斷電腦進行初始化設定，這種方式更為精準可靠，尤其是節(jié)氣門長時間未維護時，建議使用專業(yè)檢測設備匹配。匹配過程中要嚴格注意操作規(guī)范，防止誤操作導致數據錯誤或損壞電腦板?？傊?，節(jié)氣門清洗后的匹配工作不容小覷，車主應根據車輛實際情況，選擇合適方法進行匹配，以保障愛車的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）