胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但輪胎有氣是正常的。這背后存在多種可能，一方面可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)警，比如很多靠輪速傳感器監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)就容易出現(xiàn)這類情況；另一方面，輪胎可能被扎破但漏氣緩慢，肉眼難以察覺(jué)。此外，行車中遇到坑洼使胎壓有變化，或者之前補(bǔ)胎壓后未復(fù)位等，都可能導(dǎo)致燈亮。所以即便輪胎有氣，也不能忽視，需及時(shí)排查原因保障行車安全 。

若是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)警，這在一些依靠輪速傳感器監(jiān)測(cè)的車輛上較為常見(jiàn)。此類系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)輪速來(lái)判斷胎壓，一旦某個(gè)輪胎氣壓異常，輪速出現(xiàn)變化，儀表盤(pán)上的胎壓警示燈就會(huì)亮起。然而，這種監(jiān)測(cè)方式有時(shí)不夠精準(zhǔn)，會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的情況。若懷疑是誤報(bào)，可駛往專業(yè)維修企業(yè)，讓技術(shù)人員排查故障。

輪胎被扎破也是常見(jiàn)原因之一。有些時(shí)候，輪胎被尖銳物體扎入后，漏氣速度極慢，肉眼很難發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯癟氣現(xiàn)象。此時(shí)，可借助胎壓表測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，分別檢查前輪胎壓和后輪多個(gè)點(diǎn)，若發(fā)現(xiàn)缺氣，及時(shí)補(bǔ)充后觀察報(bào)警燈是否熄滅。若持續(xù)亮起，建議扒胎仔細(xì)檢查。

另外，當(dāng)車輛在不平坦路面快速行駛，高速撞到坑洼時(shí)，輪胎內(nèi)氣壓會(huì)發(fā)生變化。尤其在夏天，這種氣壓變化可能更明顯，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起。遇到這種情況，可嘗試存儲(chǔ)準(zhǔn)確的輪胎氣壓值。要是之前補(bǔ)過(guò)胎壓但未復(fù)位，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保留了原來(lái)的故障碼，也會(huì)使警示燈亮起，這種情況及時(shí)復(fù)位輪胎即可。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了即便輪胎有氣，也不能掉以輕心。上述種種原因都可能引發(fā)這一現(xiàn)象，及時(shí)排查和處理這些問(wèn)題，才能保障車輛的正常行駛以及行車過(guò)程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）