胎壓監(jiān)測燈亮了但輪胎有氣是正常的。這背后存在多種可能，一方面可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報警，比如很多靠輪速傳感器監(jiān)測的系統(tǒng)就容易出現(xiàn)這類情況；另一方面，輪胎可能被扎破但漏氣緩慢，肉眼難以察覺。此外，行車中遇到坑洼使胎壓有變化，或者之前補胎壓后未復(fù)位等，都可能導(dǎo)致燈亮。所以即便輪胎有氣，也不能忽視，需及時排查原因保障行車安全 。

若是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報警，這在一些依靠輪速傳感器監(jiān)測的車輛上較為常見。此類系統(tǒng)通過監(jiān)測輪速來判斷胎壓，一旦某個輪胎氣壓異常，輪速出現(xiàn)變化，儀表盤上的胎壓警示燈就會亮起。然而，這種監(jiān)測方式有時不夠精準，會出現(xiàn)誤報的情況。若懷疑是誤報，可駛往專業(yè)維修企業(yè)，讓技術(shù)人員排查故障。

輪胎被扎破也是常見原因之一。有些時候，輪胎被尖銳物體扎入后，漏氣速度極慢，肉眼很難發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯癟氣現(xiàn)象。此時，可借助胎壓表測量每個輪胎的氣壓，分別檢查前輪胎壓和后輪多個點，若發(fā)現(xiàn)缺氣，及時補充后觀察報警燈是否熄滅。若持續(xù)亮起，建議扒胎仔細檢查。

另外，當車輛在不平坦路面快速行駛，高速撞到坑洼時，輪胎內(nèi)氣壓會發(fā)生變化。尤其在夏天，這種氣壓變化可能更明顯，進而導(dǎo)致胎壓監(jiān)測燈亮起。遇到這種情況，可嘗試存儲準確的輪胎氣壓值。要是之前補過胎壓但未復(fù)位，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)保留了原來的故障碼，也會使警示燈亮起，這種情況及時復(fù)位輪胎即可。

總之，胎壓監(jiān)測燈亮了即便輪胎有氣，也不能掉以輕心。上述種種原因都可能引發(fā)這一現(xiàn)象，及時排查和處理這些問題，才能保障車輛的正常行駛以及行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）