途觀L新能源混動(dòng)模式并不費(fèi)電。該車型混動(dòng)模式旨在高效節(jié)能，憑借先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)降低了整體能耗。其智能能源管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)能源高效利用，一次充電約9.5至10度電。此外，它的耗電量與駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境有關(guān)，正常駕駛時(shí)每百公里約15 - 20千瓦時(shí)，若養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、采用合理充電方式，還可進(jìn)一步降低耗電量。

駕駛習(xí)慣對途觀L新能源混動(dòng)模式的耗電量影響顯著。急加速、急剎車以及頻繁啟停等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓電機(jī)頻繁處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，進(jìn)而增加耗電量。反之，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，避免不必要的加減速，能有效降低電量消耗。比如在城市道路行駛時(shí)，提前預(yù)判路況，保持勻速，能讓車輛以更節(jié)能的狀態(tài)運(yùn)行。

行駛環(huán)境也是不可忽視的因素。在擁堵路段，車輛走走停停，混動(dòng)系統(tǒng)頻繁切換工作模式，電量消耗會(huì)相對增加；而在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，車輛能更好地發(fā)揮混動(dòng)優(yōu)勢，耗電量就會(huì)降低。另外，空調(diào)等車載設(shè)備的使用也會(huì)消耗電量，適當(dāng)降低空調(diào)溫度設(shè)定，減少不必要的設(shè)備使用時(shí)長，同樣有助于降低耗電量。

充電方式同樣重要。掌握科學(xué)的充電方法，能讓電量得到更高效的利用。按照規(guī)范步驟操作，確保充電過程安全、穩(wěn)定，避免因充電不當(dāng)造成電量損失。例如，車輛關(guān)閉狀態(tài)移除電瓶放陰涼通風(fēng)處并打開透氣蓋，正確連接充電器正負(fù)極，選擇合適的充電模式和檔位等。

綜上所述，途觀L新能源混動(dòng)模式在設(shè)計(jì)上就具備節(jié)能優(yōu)勢，雖然其耗電量會(huì)受到多種因素影響，但只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注意行駛環(huán)境的應(yīng)對，掌握科學(xué)充電方法，就能有效降低耗電量，享受經(jīng)濟(jì)高效的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）