換完輪胎需要給車輪做動(dòng)平衡。車輪由輪胎和輪轂組成，受制造工藝等因素影響，其質(zhì)量分布難以做到絕對(duì)均勻。在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這種不均勻會(huì)產(chǎn)生離心力，影響行駛穩(wěn)定性。若不做動(dòng)平衡，隨著車速提升，不平衡現(xiàn)象被放大，易導(dǎo)致車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)，危及行車安全。而動(dòng)平衡能通過添加配重塊校正輪胎平衡，所以換完輪胎后做動(dòng)平衡很有必要。

動(dòng)平衡不僅僅是一種簡單的操作，它對(duì)于整個(gè)行車體驗(yàn)有著深遠(yuǎn)的影響。當(dāng)車輪處于不平衡狀態(tài)時(shí)，車輛行駛過程中會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，這不僅會(huì)讓駕乘人員感到不適，長期如此還會(huì)對(duì)車輛的零部件造成額外的損耗。比如，懸掛系統(tǒng)可能因?yàn)檫@種異常的抖動(dòng)而加速磨損，進(jìn)而影響車輛的操控性能和安全性。

此外，做動(dòng)平衡還能有效減少輪胎的磨損不均情況。想象一下，不平衡的車輪在滾動(dòng)過程中，各個(gè)部位與地面的接觸受力并不均勻，有些地方磨損得快，有些地方則相對(duì)較慢，這就會(huì)大大縮短輪胎的使用壽命。而通過動(dòng)平衡調(diào)整，讓車輪各部分受力均勻，輪胎就能更均勻地磨損，從而延長其使用時(shí)長，為車主節(jié)省一筆更換輪胎的費(fèi)用。

動(dòng)平衡的操作過程并不復(fù)雜，專業(yè)維修店會(huì)使用動(dòng)平衡儀進(jìn)行檢測。動(dòng)平衡儀會(huì)精確測量出不平衡點(diǎn)，并給出相應(yīng)的數(shù)據(jù)。技師根據(jù)這些數(shù)據(jù)，在輪轂上添加合適的平衡塊，直到動(dòng)平衡機(jī)顯示數(shù)據(jù)為0，此時(shí)車輪就達(dá)到了平衡狀態(tài)。

總之，換完輪胎后做動(dòng)平衡是保障行車安全與舒適的關(guān)鍵一步。它既能避免因車輪不平衡帶來的抖動(dòng)、零部件損耗等問題，又能讓輪胎更好地服務(wù)于車輛，延長其使用壽命。所以，為了您的行車安全和車輛的良好狀態(tài)，換胎后務(wù)必進(jìn)行動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）