飛度燃油表通過(guò)字母“E”“F”及指針位置判斷剩余油量，無(wú)法直接看出還剩多少公里?！癊”代表油量不足，“F”表示充足，指針接近紅線也要及時(shí)加油。燃油表直觀呈現(xiàn)車輛燃油狀態(tài)，讓駕駛者了解剩余燃油情況，不過(guò)它不能精確顯示剩余可行駛里程數(shù)，畢竟行駛里程受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

當(dāng)燃油表指針靠近“E”處，且快要到達(dá)紅色區(qū)域時(shí)，這便是在提醒你燃油即將耗盡，此時(shí)就該盡快尋找加油站補(bǔ)充燃油了。千萬(wàn)不要等到燃油警告燈亮起才行動(dòng)，汽油泵依靠汽油進(jìn)行散熱和潤(rùn)滑，若油量過(guò)少，會(huì)對(duì)汽油泵的正常工作產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而縮短其使用壽命。

在加油時(shí)，也不建議將油箱加滿。汽油會(huì)受熱膨脹，在夏季高溫環(huán)境下還會(huì)揮發(fā)形成汽油蒸汽，這就需要一定的空間來(lái)容納。要是加油過(guò)滿，不僅會(huì)造成浪費(fèi)，還可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。

另外，在更換電瓶或汽油濾芯后，又或者車輛停放一夜后重新啟動(dòng)時(shí)，燃油表顯示的油量可能會(huì)比之前稍低，這屬于正?，F(xiàn)象。這是因?yàn)橛捅霉ぷ鲿r(shí)會(huì)使油箱內(nèi)形成負(fù)壓，加上溫度對(duì)汽油有熱脹作用，所以在油泵工作時(shí)油面顯示會(huì)偏高；而當(dāng)溫度下降或者打開(kāi)油箱后壓力釋放，油面就會(huì)下降，不過(guò)這種偏差一般不會(huì)超過(guò)一個(gè)指針寬度。

總之，飛度燃油表雖不能直接顯示剩余公里數(shù)，但通過(guò)指針和字母的狀態(tài)，能讓車主對(duì)剩余油量有清晰認(rèn)知。車主只需留意指針位置，結(jié)合日常駕駛經(jīng)驗(yàn)，合理規(guī)劃行程并及時(shí)加油，同時(shí)注意燃油表使用的相關(guān)事項(xiàng)，就能讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）