輪胎前后調換一般不需要做四輪定位。四輪定位主要是對車輛懸架參數進行調整，旨在讓車輛四輪、轉向機構及前后車軸安裝位置達到廠家標準值。而輪胎前后調換通常是為了使輪胎磨損更均勻，以延長其使用壽命，這二者并沒有直接聯(lián)系。正常情況下，輪胎前后調換做四輪動平衡即可，不過若出現跑偏等異常狀況，就需考慮做四輪定位。

四輪動平衡的意義在于保證車輪繞軸旋轉時的平衡狀態(tài)。如果不做動平衡，車輛在行駛過程中，可能會出現方向盤抖動等不良現象，影響駕駛體驗與安全性。所以，輪胎前后調換時，做好四輪動平衡是很有必要的。

通常，在輪胎單側磨損嚴重、因事故造成底盤及懸架損傷、更換轉向系統(tǒng)及零件后，或是直行時汽車向左或向右跑偏等情況下，才需要考慮做四輪定位。比如，當因意外碰撞導致底盤變形，就可能使懸架參數改變，此時四輪定位能幫助恢復車輛的正常行駛狀態(tài)。

輪胎前后調換的方式也有多種講究。對稱花紋輪胎可采用交叉換胎方式，即左前換右后，右前換左后；而非對稱花紋、單導向花紋輪胎，只能前后換位，不能左右換位，同時要確保同軸輪胎的花紋與尺寸一致。不同驅動方式的車輛，輪胎換位方式也各有不同。后驅車、前驅車、四驅車在輪胎換位時，都需要結合自身特點進行合理調整。

總之，輪胎前后調換大多不需要做四輪定位，做好四輪動平衡就能滿足正常需求。但在車輛出現特定異常狀況時，及時進行四輪定位是很有必要的。車主們要了解這些知識，合理維護車輛，保障行車安全，讓輪胎和車輛都能保持良好狀態(tài)，發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）