停車時是先踩離合器還是先踩剎車，需根據(jù)實際情況而定。對于手動擋汽車，在正常公路車速較快時，先松油門踩剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降需降檔時再踩離合；若低速運行（時速 20 - 30km/h 及以下），先踩離合后踩剎車可防止發(fā)動機熄火；緊急情況時，同時踩下離合和剎車可避免誤操作。不同駕駛場景下的不同操作，都是為了保障行車安全與駕駛的順暢。

在科目二的場景中，減速一般用離合控制車速。停車時，則先踩離合到底，然后迅速踩剎車；到了半坡定點時，離合和剎車要同時踩死。而科目三與科目二又有不同，在減速、轉(zhuǎn)彎、掉頭等情況下，需要提前松油門、踩離合降檔，特殊路段要點踩剎車；停車時，車速慢就松油門、踩離合降檔后慢慢踩剎車，車速快時先多次點踩剎車降速，再將離合剎車踩到底，若情況緊急，那就直接將離合剎車一起踩到底。

另外，在崎嶇路面、彎道和下坡時，同樣是先剎車，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到需要減檔時再踩離合器，而且踩離合的時間要短。因為高速停車時先踩離合器，會使剎車距離變長，安全性降低，所以要先踩剎車后踩離合。并且，緊急剎車時先踩離合后踩剎車，意味著空擋滑行，也會影響車輛剎車距離。

至于自動擋汽車，停車的操作相對簡單一些，在剎車前先松開油門即可?？傊＼嚂r先踩離合還是先踩剎車，要綜合多方面因素來判斷，駕駛員需不斷積累經(jīng)驗，根據(jù)實際駕駛情況做出正確操作，才能保障行車過程安全又平穩(wěn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）