燒機(jī)油的情況下，選用5w40機(jī)油或0w40機(jī)油均可。這兩種機(jī)油粘度相同，在應(yīng)對燒機(jī)油問題上都能在一定程度緩解機(jī)油損耗。不過，它們在低溫流動性上有差別，0w40在低溫環(huán)境下流動性更好，冷啟動時能更快抵達(dá)發(fā)動機(jī)各部件起到保護(hù)作用；5w40低溫流動性稍遜一籌。具體選擇還需結(jié)合車輛實(shí)際情況與當(dāng)?shù)貧夂驐l件，寒冷地區(qū)0w40更合適，溫暖地區(qū)兩者差異不大 。

對于老舊車輛而言，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件經(jīng)過長時間的磨損，活塞環(huán)與汽缸壁間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這種情況下，0w40機(jī)油通常是更好的選擇。它的高粘度特性，能在高溫和高負(fù)荷條件下，形成更穩(wěn)定、更厚的油膜，有效減少機(jī)油從活塞環(huán)與汽缸壁的間隙中竄入燃燒室的量，從而降低機(jī)油的損耗。而且在老舊車輛上，0w40的效果往往更加顯著。

若是車輛原本使用的是較低粘度的機(jī)油，在出現(xiàn)燒機(jī)油問題后，考慮升級到較高粘度的0w40機(jī)油是不錯的思路。這樣做能增強(qiáng)機(jī)油的密封性能，減少機(jī)油的泄漏和消耗，同時為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。但需要注意的是，單純依靠提升機(jī)油粘度來解決燒機(jī)油問題并非長久之計(jì)。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗超標(biāo)嚴(yán)重，還是需要對車輛進(jìn)行深入檢查和維修，找出燒機(jī)油的根本原因并加以解決。

總之，在燒機(jī)油的情況下選擇5w40還是0w40，要綜合多方面因素考量。既要關(guān)注車輛本身的狀況，如是否老舊、原本使用的機(jī)油粘度等，也要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。合適的機(jī)油選擇能在一定程度上緩解燒機(jī)油帶來的問題，不過最終要確保發(fā)動機(jī)健康穩(wěn)定運(yùn)行，還需結(jié)合必要的檢查和維修措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）