日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷，原因可能涉及多個(gè)方面。汽車(chē)未啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自然無(wú)法制冷；空調(diào)壓縮機(jī)損壞會(huì)使制冷循環(huán)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；制冷劑缺失，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的熱量交換；空調(diào)控制面板故障則可能導(dǎo)致指令無(wú)法正確傳達(dá)。此外，像電壓異常、傳感器阻值不對(duì)、過(guò)濾器堵塞等，都會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。只有對(duì)這些可能因素逐一排查，才能找出問(wèn)題所在。

具體來(lái)說(shuō)，制冷劑的問(wèn)題較為常見(jiàn)。制冷劑不足或過(guò)量都會(huì)影響制冷。使用時(shí)間久了，制冷劑會(huì)自然揮發(fā)，出現(xiàn)不足的情況，此時(shí)檢查干燥罐的視液鏡，若氣泡不斷，大概率是制冷劑不夠，需檢查泄漏點(diǎn)并重新抽真空加注。而過(guò)量的制冷劑同樣會(huì)破壞制冷系統(tǒng)的平衡，影響制冷效率。

空調(diào)的濾網(wǎng)與蒸發(fā)器倘若堵塞，也會(huì)讓制冷大打折扣。日常使用中，灰塵、雜物等容易附著在過(guò)濾網(wǎng)上，阻礙空氣流通，蒸發(fā)器親水性衰減還會(huì)產(chǎn)生水橋阻塞風(fēng)道，熱交換效率降低，導(dǎo)致制冷效果變差，所以要定期清理。

供電方面的因素也不容忽視。電壓不正常，無(wú)論是汽車(chē)整體供電電壓過(guò)低，還是空調(diào)自身電壓異常，都可能使壓縮機(jī)功能受限，比如電離合器打滑，讓空調(diào)無(wú)法全力運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，車(chē)外溫度傳感器阻值異常，會(huì)影響空調(diào)對(duì)環(huán)境溫度的感知，進(jìn)而影響溫度調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。

壓縮機(jī)相關(guān)部件出現(xiàn)狀況也會(huì)導(dǎo)致不制冷。比如壓縮機(jī)電容損壞或性能下降、壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松弛，都會(huì)影響壓縮機(jī)的正常工作。還有水箱、冷凝器散熱不良，影響了整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的散熱，同樣不利于制冷。

總之，日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涵蓋了多個(gè)系統(tǒng)和部件。遇到此類(lèi)狀況時(shí)，車(chē)主可按上述可能原因逐步排查，若自己難以解決，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以便快速準(zhǔn)確地找出故障點(diǎn)，恢復(fù)空調(diào)的制冷功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）