鋒范正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，且鋒范使用的是正時(shí)鏈條而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，位于發(fā)動(dòng)機(jī)前端，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。它無需頻繁維護(hù)，僅在損壞時(shí)更換即可，理論上可終身使用，若不及時(shí)更換則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以，正時(shí)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)有著緊密聯(lián)系，但本質(zhì)上并非同一個(gè)部件 。

正時(shí)鏈條的更換流程相對(duì)復(fù)雜。首先要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪以及正時(shí)鏈條外殼，接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到1缸上止點(diǎn)，并擰緊曲軸固定螺釘，這一步是為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)，保證各部件位置準(zhǔn)確。隨后，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，將凸輪軸后端凹槽位置平衡對(duì)齊，再用專用工具夾緊凸輪軸，如此能確保進(jìn)排氣的正常節(jié)奏。之后，拆下舊鏈條，安裝新鏈條，這里要特別注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈殼凹槽對(duì)齊，這關(guān)系到鏈條能否正常帶動(dòng)相關(guān)部件運(yùn)轉(zhuǎn)。最后，調(diào)整曲軸位置傳感器的時(shí)間隙，若間隙不當(dāng)，可能導(dǎo)致鏈輪和皮帶輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，引發(fā)故障碼。

而正時(shí)皮帶雖鋒范未采用，但它也是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里重要的存在。正時(shí)皮帶用于同步發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部凸輪軸與曲軸旋轉(zhuǎn)，確保氣門在正確時(shí)間開啟和關(guān)閉，直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率、動(dòng)力輸出以及排放水平。一旦磨損或損壞，就可能出現(xiàn)“頂氣門”的嚴(yán)重問題，極大地?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。不同車型正時(shí)皮帶更換周期有所不同，一般在行駛6萬至10萬公里后更換。

總之，鋒范使用的正時(shí)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相連，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的部分。正時(shí)鏈條有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和更換要求，而正時(shí)皮帶也有其重要作用和更換周期。了解這些知識(shí)，能讓車主更好地保養(yǎng)愛車，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）