汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個部分組成。傳動系負責將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪，涵蓋離合器、變速器等部件；行駛系支撐車輛，保證行駛穩(wěn)定，包含車架、車橋等；轉向系可讓車輛按駕駛員意圖改變行駛方向，由方向盤等構成；制動系用于使車輛減速或停車，像真空助力泵等都是其關鍵組件。這四部分協同工作，讓汽車得以正常行駛。

傳動系作為動力傳輸的“橋梁”，離合器發(fā)揮著至關重要的作用。它能夠實現發(fā)動機與傳動系統的平穩(wěn)結合與分離，讓駕駛者在換擋時輕松操作。變速器則如同一個智能的“動力調配師”，通過不同的齒輪組合，改變傳動比，使發(fā)動機的動力在各種行駛工況下都能高效地傳遞給驅動輪，滿足汽車加速、減速、倒車等不同需求。萬向傳動裝置則負責在不同角度和相對位置不斷變化的部件之間傳遞動力，確保動力傳輸的穩(wěn)定性。

行駛系猶如汽車的“骨架”與“雙腳”。車架是整個車輛的支撐基礎，承載著發(fā)動機、車身等所有部件的重量。車橋則連接著車架與車輪，根據作用不同可分為轉向橋、驅動橋等。車輪是汽車與地面直接接觸的部件，其性能影響著汽車的操控性和行駛安全性。而懸架則像是車輛的“緩沖器”，由彈性元件、減震器等組成，它能有效緩和路面不平帶來的沖擊，保證車輛行駛的平順性與舒適性。

轉向系是車輛行駛方向的“指揮官”。方向盤是駕駛員直接操作的部件，通過轉向軸、轉向管柱等一系列部件的協同作用，將駕駛員的轉動信號精準地傳遞給轉向輪，實現車輛行駛方向的改變，讓汽車能夠靈活地穿梭于各種道路。

制動系是行車安全的“守護者”。真空助力泵為制動提供助力，讓駕駛員輕松踩下制動踏板。制動總泵將制動液壓力傳遞到各個車輪的制動分泵，推動剎車片與剎車盤緊密貼合，產生摩擦力，從而使車輛減速或停車。

汽車底盤的這四大系統，各司其職又緊密協作，共同為汽車的安全、穩(wěn)定行駛保駕護航，是汽車能夠正常運行不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）