2.4 奧德賽的實(shí)際油耗一般在 9.2 升到 10 升左右每百公里。這一油耗數(shù)據(jù)并非固定不變，駕駛習(xí)慣對(duì)其影響顯著，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)使油耗升高；行駛路況也至關(guān)重要，擁堵路段頻繁啟停會(huì)增加燃油消耗；車輛負(fù)載同樣不可忽視，負(fù)載越大油耗越高。多種因素交織，使得 2.4 奧德賽的實(shí)際油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。

駕駛習(xí)慣方面，平穩(wěn)駕駛的車主，在起步、加速過(guò)程中操作柔和，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)因急加速而產(chǎn)生的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而有效降低油耗。而那些頻繁大腳油門、急剎車的駕駛者，發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，油耗自然居高不下。

行駛路況的影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻的高速公路上，2.4奧德賽能夠保持穩(wěn)定的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗相對(duì)較低，可能會(huì)接近9.2升每百公里。但在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)、熄火，燃油消耗增加，油耗可能會(huì)攀升至接近10升每百公里。

車輛負(fù)載也是影響油耗的關(guān)鍵因素。空載時(shí)，車輛行駛阻力較小，發(fā)動(dòng)機(jī)所需動(dòng)力相對(duì)較少，油耗較為經(jīng)濟(jì)。若車內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物，車輛重量增加，行駛阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗也就隨之上升。

此外，車輛的保養(yǎng)狀況、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。定期保養(yǎng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，以及合適的輪胎氣壓，都有助于降低油耗。

總之，2.4奧德賽的實(shí)際油耗在多種因素作用下有所波動(dòng)。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線，以及做好車輛保養(yǎng)等工作都十分重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）