一般情況下，行車(chē)記錄儀關(guān)機(jī)后不能記錄，但如果具備停車(chē)監(jiān)控功能則可以。普通狀態(tài)下，行車(chē)記錄儀關(guān)機(jī)如同斷電，缺乏電力支持自然無(wú)法錄制，即便靠?jī)?nèi)置鋰電池也只能維持很短時(shí)間。而具備停車(chē)監(jiān)控功能的記錄儀，通過(guò)降壓線從ACC保險(xiǎn)絲盒內(nèi)取電，車(chē)輛熄火后進(jìn)入低能耗休眠狀態(tài)，遇到碰撞或物體移動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)喚醒并錄制，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)后的記錄 。

對(duì)于那些沒(méi)有停車(chē)監(jiān)控功能的行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛引擎關(guān)閉，它們就徹底停止了工作。即便有些記錄儀帶有內(nèi)置鋰電池，在車(chē)輛斷電后，憑借這微小的電量，也僅僅能捕捉極為有限的信息，記錄的時(shí)長(zhǎng)轉(zhuǎn)瞬即逝，無(wú)法滿足持續(xù)記錄的需求。

而具備停車(chē)監(jiān)控功能的行車(chē)記錄儀，則為車(chē)主提供了更多保障。在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，它自動(dòng)開(kāi)機(jī)正常錄制；停車(chē)熄火時(shí)，又能巧妙地進(jìn)入低能耗休眠狀態(tài)，仿佛進(jìn)入“待機(jī)”模式，靜靜守護(hù)著車(chē)輛。一旦車(chē)輛受到碰撞或者前方有物體移動(dòng)，它就像被激活的衛(wèi)士，迅速自動(dòng)喚醒并開(kāi)始錄制，不放過(guò)任何異常情況。

不過(guò)，我們也要注意到，停車(chē)監(jiān)控功能并非所有記錄儀都具備，而且使用此功能還會(huì)涉及到車(chē)輛電瓶電量的消耗問(wèn)題。通過(guò)車(chē)輛電瓶為行車(chē)記錄儀提供ACC供電，雖能滿足持續(xù)記錄的要求，但長(zhǎng)時(shí)間這樣做可能會(huì)對(duì)電瓶造成一定影響。

此外，記錄儀的錄像保存能力也是一個(gè)重要方面。錄像保存受設(shè)備是否支持?jǐn)U展內(nèi)存卡、實(shí)際安裝的存儲(chǔ)容量以及錄像分辨率等因素影響。通常默認(rèn)設(shè)置下可保存三天錄像，32GB存儲(chǔ)卡足以應(yīng)對(duì)日常使用，存儲(chǔ)空間滿時(shí)會(huì)自動(dòng)覆蓋舊數(shù)據(jù)。

總之，行車(chē)記錄儀關(guān)機(jī)后能否記錄因功能而異。停車(chē)監(jiān)控功能為車(chē)主帶來(lái)了額外的便利與保障，但在使用過(guò)程中，車(chē)主需要綜合考慮功能需求、電量消耗以及錄像保存等多方面因素，以確保行車(chē)記錄儀能更好地發(fā)揮作用，守護(hù)出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）