行駛中方向跑偏的原因有很多，涵蓋輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。輪胎方面，胎壓不均、磨損不一致都會導(dǎo)致跑偏，因為氣壓不同會使車輪行駛狀態(tài)有差異，磨損不均則破壞了行駛平衡。懸掛系統(tǒng)故障，如部件損壞或老化會影響穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，像部件磨損或松動會干擾轉(zhuǎn)向精度。此外，減震器、制動器、底盤等出現(xiàn)狀況，也都可能致使車輛行駛時方向跑偏 。

具體來說，在輪胎問題上，兩邊胎壓不一致，就如同人走路時兩條腿的步伐大小不同，車輪直徑和引力不同，車輛自然會朝著胎壓較低的一側(cè)跑偏。而胎面花紋磨損程度不一致時，輪胎與地面的摩擦力也會不同，同樣會引起方向跑偏。所以定期檢查并平衡輪胎壓力很有必要，每兩萬公里調(diào)換輪胎位置也能一定程度上避免此類問題。

懸掛系統(tǒng)方面，新車若原廠設(shè)計有問題，或者部件出現(xiàn)受傷、變形、移位等情況，都可能影響車輛行駛穩(wěn)定。比如減震器彈簧故障，彈簧變形或失效會導(dǎo)致懸掛不平，車輛也就難以保持直線行駛。這時候就需要去4S店進(jìn)行專業(yè)的檢查和調(diào)整。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，影響也不容小覷。轉(zhuǎn)向件磨損或變形，會讓車輛的轉(zhuǎn)向失去精準(zhǔn)度，從而導(dǎo)致跑偏。像轉(zhuǎn)向節(jié)臂、拉桿等部件都要及時檢查，必要時進(jìn)行更換。

制動器回位不良也是不可忽視的原因，剎車系統(tǒng)存在問題，會造成車輛兩側(cè)受力不均而跑偏。我們可以通過檢查輪轂溫度和制動器回位情況來確認(rèn)，并及時修復(fù)。底盤部件磨損，間隙過大，例如球頭、支撐臂等出現(xiàn)問題，同樣會讓車輛行駛方向失控。

總之，行駛中方向跑偏是一個復(fù)雜的問題，涉及多個汽車部件和系統(tǒng)。日常駕駛中要多留意車輛的行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)跑偏及時排查原因并解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）