開車并非一定要一直踩著油門，需依具體駕駛情形而定。在正常行駛且無需減速停車時(shí)，通常要踩住油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得足夠燃油來維持車輛前行；而在減速、停車等特殊狀況下，則需松開油門。實(shí)際駕駛多變，啟動(dòng)時(shí)不可將油門一踩到底，行駛途中要根據(jù)路況、車速靈活調(diào)整油門深度，合理控制油門對行車安全、節(jié)能及車輛壽命都意義重大 。

在駕駛過程中，油門踏板的操作有諸多講究。油門作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的關(guān)鍵裝置，通過調(diào)節(jié)踩踏力度，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開啟程度，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，最終控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

在啟動(dòng)車輛時(shí)，油門操作要謹(jǐn)慎。若一腳踩到底，不僅車輛起步會(huì)很突兀，讓駕乘人員感到不適，還可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損傷。尤其對于新手而言，更要輕踩油門，慢慢熟悉車輛的動(dòng)力響應(yīng)。

行駛途中，路況復(fù)雜多樣。當(dāng)路況良好，車輛需要加速時(shí)，要平穩(wěn)地增加油門踩踏深度，使車速均勻提升，避免急加速帶來的頓挫感與額外的燃油消耗。而當(dāng)接近紅燈或者前方有車輛需要減速時(shí)，應(yīng)提前松開油門，利用車輛的慣性滑行一段距離，這樣既能減少剎車的使用頻率，又能節(jié)省燃油。

值得一提的是，如今一些高級汽車配備了定速巡航功能。在高速公路等路況較好、無需頻繁調(diào)整車速的路段，設(shè)定好車速后，駕駛員就無需一直踩著油門，車輛會(huì)按照設(shè)定速度勻速行駛，這大大減輕了駕駛疲勞。

總之，開車時(shí)對油門的操作是一門學(xué)問。駕駛員要根據(jù)不同的駕駛場景，合理控制油門踏板，如此方能確保行車安全、提升駕駛舒適性，同時(shí)還能為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）