制動系統(tǒng)主要分為按作用、操縱能源、能量傳輸方式這幾類，其作用是使行駛中的汽車減速或停車、讓已停駛汽車保持穩(wěn)定。按作用分，有行車、駐車、應(yīng)急、輔助制動系統(tǒng)；按操縱能源分，有人力、動力、伺服制動系統(tǒng)；按能量傳輸方式分，有機(jī)械式、液壓式等。這些不同分類的制動系統(tǒng)，各司其職又協(xié)同合作，共同為汽車的行駛和停放安全保駕護(hù)航 。

按作用分類的制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)最為常用，在車輛行駛過程里，駕駛員踩下制動踏板，就能讓汽車降低速度或者平穩(wěn)停車，是保障日常行車安全的關(guān)鍵。駐車制動系統(tǒng)多在車輛停穩(wěn)后使用，防止汽車在原地出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，不管是在平坦路面還是坡道，都能讓車輛乖乖“站穩(wěn)”。應(yīng)急制動系統(tǒng)是在行車制動失效這種緊急狀況下發(fā)揮作用，為駕駛員提供最后的緊急制動保障，避免嚴(yán)重事故發(fā)生。輔助制動系統(tǒng)則輔助行車制動，讓車輛行駛穩(wěn)定性更佳，不過一般不作為主要的緊急制動手段 。

按操縱能源分類的制動系統(tǒng)里，人力制動系統(tǒng)依靠駕駛員自身力量來控制制動，操作相對費力。動力制動系統(tǒng)借助發(fā)動機(jī)動力，將其轉(zhuǎn)化為氣壓或液壓形式，提供更強(qiáng)的制動力。伺服制動系統(tǒng)也叫助力制動系統(tǒng)，巧妙結(jié)合了人力和動力，使得制動操作更加輕松便捷，讓駕駛員在制動時更得心應(yīng)手 。

按能量傳輸方式分類的制動系統(tǒng)，機(jī)械式結(jié)構(gòu)簡單可靠，通過機(jī)械部件傳遞制動能量；液壓式制動響應(yīng)靈敏，能快速準(zhǔn)確地將制動能量傳遞到各個車輪；氣壓式常用于大型車輛，利用壓縮空氣產(chǎn)生制動力；電磁式則利用電磁力實現(xiàn)制動。此外，還有組合式制動系統(tǒng)，集多種能量傳輸方式的優(yōu)點于一身 。

總之，制動系統(tǒng)的這些不同分類，各自承擔(dān)著獨特使命，它們相互配合，為汽車安全行駛構(gòu)建起堅實的保障體系。每一個分類下的制動系統(tǒng)，都是汽車不可或缺的重要組成部分，共同守護(hù)著駕乘人員的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）