鼓式剎車蹄片的更換周期通常在 5 萬至 8 萬公里，不過具體要依據(jù)駕駛者的習(xí)慣等因素判斷。剎車蹄片作為制動系統(tǒng)關(guān)鍵組件，其狀態(tài)直接關(guān)乎行車安全。若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁剎車會加速蹄片磨損，可能 5 萬公里左右就需更換；而駕駛平穩(wěn)、剎車操作少的情況，或許能到 8 萬公里。當(dāng)蹄片磨損至原厚度三分之一時，就必須及時更換，保障制動性能穩(wěn)定 。

除了行駛里程和磨損厚度這兩個重要指標(biāo)外，日常使用中一些跡象也能提示我們需要更換鼓式剎車蹄片。比如，在制動時聽到尖銳刺耳的聲音，這往往是剎車蹄片磨損嚴(yán)重，金屬背板與剎車鼓摩擦發(fā)出的警報。又或者，制動時感覺踏板行程明顯變長，原本輕輕一踩就能實現(xiàn)的制動效果，現(xiàn)在需要更大力氣、更深地踩下踏板，這也表明剎車蹄片的性能在下降，需要考慮更換了。

另外，在更換鼓式剎車蹄片時，還涉及一系列較為專業(yè)的步驟。首先要檢查制動液液位，若過高需適當(dāng)排出，防止更換過程中溢出。接著小心拆下對應(yīng)車輪，注意保護(hù)輪輞不被刮花。用工具松開制動鉗螺栓，取下舊的剎車蹄片，并仔細(xì)檢查磨損狀況。之后要清理制動鉗內(nèi)部雜質(zhì)，涂抹消音膏減少制動噪音。再使用活塞泵將活塞推回，安裝新的剎車蹄片，確保感應(yīng)線連接無誤，最后緊固螺栓。完成安裝后，要檢查制動液液位，試踩踏板并進(jìn)行車輛試運行，確保制動效果良好。

總之，鼓式剎車蹄片的更換周期并非固定不變，駕駛者要多留意車輛的制動表現(xiàn)，依據(jù)實際情況及時更換，并且在更換過程中遵循正確的步驟，這樣才能讓車輛的制動系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）